一、行情快报

期铜
上海期铜价格小幅下跌。主力8月合约，以47090元/吨收盘，下跌230元,跌幅为0.49%。当日15：00伦敦三月铜报价5999.00美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.85，与上一交易日持平，上海伦敦市场涨跌幅度相当。
全部合约成交271974手,持仓量增加1026手至595140手。主力合约成交136614手,持仓量减少12356手至229534手。
期铝
上海期铝价格小幅上涨。主力8月合约，以13900元/吨收盘，上涨5元,涨幅为0.04%。当日15：00伦敦三月铝报价1819.00美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.64，低于上一交易日7.68，上海期铝涨幅小于伦敦市场。
全部合约成交249888手,持仓量减少11806手至705976手。主力合约成交121448手,持仓量减少12274手至247290手。

期锌
上海期锌价格小幅下跌。主力8月合约，以19935元/吨收盘，下跌145元,跌幅为0.72%。当日15：00伦敦三月锌报价2495.00美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.99，高于上一交易日7.89，上海期锌跌幅小于伦敦市场。
全部合约成交628618手,持仓量减少5164手至622186手。主力合约成交448434手,持仓量减少3526手至265822手。
期铅
上海期铅价格下跌。主力8月合约，以16040元/吨收盘，下跌185元,跌幅为1.14%。当日15：00伦敦三月铅报价1924.00美元/吨，上海与伦敦的内外比值为8.34，低于上一交易日8.38，上海期铅跌幅大于伦敦市场。
全部合约成交44800手,持仓量增加980手至86856手。主力合约成交33480手,持仓量增加1946手至53732手。

螺纹钢
上海螺纹钢价格小幅上涨。主力10月合约，以4001元/吨收盘，上涨16元,涨幅为0.4%。
全部合约成交5713704手,持仓量减少75046手至3406096手。主力合约成交4993954手,持仓量减少59098手至2470936手。

【股市行情】6月27日消息，今日早盘三大股指集体高开，开盘后在券商、半导体、白酒等板块的带领下快速走高，沪指盘中重返3000点，午后三大指数高位盘整，中小创表现相对较强，市场情绪有所修复，成交较前日稍有放量，北向资金净流入逾40亿元，结束连续三天净流出。截止收盘，沪指报2996.79点，涨0.69%；深成指报9239.48点，涨1.28%；创指报1525.24点，涨1.38%。

二、国内焦点

沪镍多头减持幅度较大

26日，沪镍主力1908合约高开后，多空双方势均力敌，持仓量稳步增加的同时，期价窄幅波动。之后，伴随着多头减仓，期价快速回落；但午后空头减仓使得期价重新回升，日内以涨势报收。
交易所多空持仓前20席位数据显示，1908合约呈现多、空同减态势。其中，多头减持8204张，空头减持7078张，多头减持幅度较大。
具体来看，1908合约前20席位多头中，增持多单的席位有8个，增持幅度均集中在1000张以内。减持多单的12个席位中，减持幅度超过1000张的席位有6个，其中永安期货席位减持近2400张。
在前20席位空头中，增持空单的席位仅有5个，且增持幅度整体较小，集中在700张以内。减持空单的15个席位中，减持幅度超过1000张的席位有5个，但减持幅度最高不超过1700张。
值得注意的是，当日排行榜前20席位中，有10个席位在持仓上做出多、空同向调整操作。其中，位居多、空排行榜首的中信期货席位，在大幅减持1949张多单的同时仅减持1054张空单，持仓由净多转为净空302张；国泰君安席位在减持1002张多单的同时仅减持657张空单，净多单减少至541张；国投安信(600061)席位在大幅减持1930张多单的同时仅减持1665张空单，持仓由净多转为净空213张；光大期货席位和招商期货席位当日在多头持仓上的减持幅度亦大于在空头持仓上的减持幅度。以上数据显示，这部分席位对后市更倾向于悲观。
相反，东证期货席位当日在减持698张多单的同时大幅减持1268张空单，净空单减少至393张；海通期货席位在减持1013张多单的同时减持1397张空单，净多单增加至1351张；南华期货席位在空头持仓上的减持幅度亦大于在多头持仓上的减持幅度。方正中期席位和兴证期货席位当日虽做出多、空同增操作，但在多头持仓上的增持幅度大于在空头持仓上的增持幅度。以上数据显示，这部分席位对后市更倾向于乐观。
另外，永安期货席位当日在大幅减持2393张多单的同时增持322张空单，净空单增加至4725张，显示该席位对后市较为悲观。相反，申万期货席位在增持939张多单的同时减持78张空单，持仓由净空转为净多598张；国信期货席位在增持31张多单的同时减持100张空单，净空单减少至593张。以上数据显示，这部分席位对后市较为乐观。

通过观察主力持仓动向，笔者发现，虽然当日前20主力席位中，多头减持幅度较大，但从席位持仓调整方向和力度上看，多空力量难分胜负，短期期价或难有明显趋势。

沪锌金叉再现 沪铝有所止跌

沪锌金叉再现

沪锌1908合约自4月上旬起价格开始逐步转为下跌趋势，本周价格最低探至19305元/吨之后迎来了超跌反弹，日线收成“三连阳”的k线，且价格连续突破5日均线、10日均线和20日均线，macd指标在形成底背离后于本周三交出金叉。综合来看，沪锌1908合约本周出现超跌反弹，但反弹尚未确定为反转，建议以周一低点为防守短线偏多思路对待，不宜过分追涨操作。
沪铝有所止跌

沪铝1908合约近期价格跌至13745元/吨之后有所止步，5日均线开始拐头向上，有望上穿10日均线，macd指标的绿色能量柱则持续收窄，后市有望在零轴下方交出金叉。综合来看，沪铝1908合约经历了近一个多月的下跌之后，短线有止跌迹象，短期均线和macd指标有转入反弹的趋势，若macd指标能交出金叉，可以轻仓短多操作，防守近期低点13745元/吨一线。
pta强势上行
pta1909合约自6月10日起开启了一轮强势反弹，截至6月26日收盘，累计上涨幅度约14.9%，连续八个交易日站稳5日均线上方，近期量能也明显放大，macd指标红色能量柱也处于扩张之中。综合来看，pta1909合约近期出现强势反弹，价格很快收复5月份下跌的失地，技术指标走势较强，建议以5日均线为防守偏多思路对待，上方参考压力区域5900—6000元/吨。（中原期货刘培洋）

需求乏力 铜价反弹高度受限

2019年二季度以来，国内外铜价呈现振荡下跌走势。从供需层面来看，全球铜供需“双弱”的格局非常明显。据国际铜研究小组（icsg）数据显示，2019年一季度全球铜矿产量同比下降了0.83%至489.6万吨，而全球精炼铜产量同比仅增长1.3%。但全球铜消费同样疲弱，据测算2019年1—5月全球铜消费同比增速可能不到1%。
从库存来看，2019年全球精铜库存去化明显。原因在于全球铜矿产出同比下滑、铜精矿加工费持续下降、国内铜冶炼企业因检修和环保问题导致精铜产量下滑，以及废铜进口下滑带来的精铜对废铜消费替代等。
数据显示，截至2019年6月21日，全球铜显性库存下滑至40.9万吨，较去年同比大幅下降46.6%。然而，从历史情况来看，全球铜显性库存下降并不一定带来铜价上涨。统计发现，1999年10月29日至今，全球铜显性库存和沪铜活跃合约收盘价的相关度仅为0.47%，只是中等正相关。
从铜价的驱动因素来看，铜价上涨需要供需面和宏观环境出现共振，仅依据全球铜矿或者精铜产量的下滑来判断铜价走势往往会出现误判。这里的供需面微观驱动并不单单指供应下降，而是指供需是否出现较大的缺口。从历史经验来看，理论测算的供需缺口达到30万吨以上（约占全球需求的15%），铜价才会出现明显由供需驱动的涨势。


三、有色金属

铜：

内外走势：周四LME铜窄幅震荡，截止北京时间15：00，3个月伦铜报5994.5美元/吨，日跌0.04%。沪铜主力1908合约探低回升，日内最高47260元/吨，最低46850元/吨，收盘价47090元/吨，较上一交易日收盘价跌0.25%；成交量13.66万手，日减53744手；持仓22.95万手，日减12356手。基差缩小至10元/吨；沪铜1908-1909月价差维持-50元/吨。

现货分析：6月27日SMM现货1#电解铜报价47050-47150元/吨，均价较上一交易日跌180元/吨。SMM报道，大多数企业进入半年度结算状态，市场基本都是下月发票报价，成交清淡，好铜持货商主动下调报价，平水铜整体未见大幅下扩求成交，少部分货源有可压价空间，上午整体成交并无起色。由于持货商仍无意调降价格，下游接货意愿缺乏，市场表现驻足，故供需双方维持拉锯僵持态势。

仓单库存：周四沪铜仓单合计60550吨，日减151吨；6月26日，LME铜库存为241700吨，日减1175吨，连降8日。

主力持仓：沪铜主力1908合约前20名多头持仓64454手，减少3946手，空头持仓85152手，减少5260手，净空持仓20698手，日减1314手，多空均减，净空减少。

行情研判：6月27日沪铜主力1908合约探低回升国内。美联储主席周二演讲不似之前表态那么鸽派，美元反弹回升，铜价上行动力减弱，而智利铜矿罢工持续以及铜加工费持续下降，引发对铜矿供应的担忧，对铜价下方形成支撑。现货方面，大多数企业进入半年度结算状态，市场基本都是下月发票报价，成交清淡，由于持货商仍无意调降价格，下游接货意愿缺乏，市场表现驻足，故供需双方维持拉锯僵持态势。技术上，沪铜主力1908合约日线MACD红柱走平，布林轨道收窄，预计短线震荡调整。操作上，建议沪铜1908合约于46800-47500元/吨之间高抛低吸，止损各300元/吨。

锌：

内外走势：今日LME锌震荡走弱，回落至30日均线下方，截止北京时间15:04，LME锌报2493美元/吨，日跌0.3%。而沪锌主力1908合约低开走弱，日内交投于20120-19865元/吨，尾盘收19940元/吨，较上一交易日收盘价跌0.7%；成交量44.8万手，日减8178万手；持仓26.6万手，日减3526手。基差扩至170元/吨；沪锌1908-09月价差微扩至160元/吨。

库存方面：今日沪锌仓单合计38239吨，日减1280吨；截止6月26日，LME锌库存报97625吨，日增3200吨，连增两日至六月以来新高。同时，截止6月21日当周，上期所沪锌库存报86046吨，周增6101吨，连增三周刷新两个月以来新高。

主力持仓：沪锌主力1908合约前20名多头持仓85957手，空头持仓96537手，净空持仓10580，日增17010手，空头增仓打压。

行情研判：6月27日沪锌主力合约低开走弱，受阻于30日均线。期间部分受到美元指数止跌维稳打压，市场关注本周G20峰会上中美双方或重启贸易谈判，表现较为谨慎。此外锌两市库存再次呈现同增走势，亦使锌价承压。不过新一轮环保督查即将开启，冶炼企业限产将对锌价构成部分支撑。现货上，需失衡状态并无缓解，贴水进一步下扩，持货商休息观望情绪转浓，整体成交延续弱势。技术上，沪锌主力合约承压于布林线中轨，下方关注5日均线支撑，预计短线或陷入震荡态势。操作上，建议沪锌主力1908合约可于20200-19800元/吨之间高抛低吸，止损各200元/吨。

黄金：

行情走势：今日沪金主力1912合约延续回调，日内交投于318.3-315.35元/克，尾盘报收315.6元/克，较上一日收盘价跌0.25%，成交量52.7万手，日减20.8万手；持仓46.2万手，日减2372手；沪银主力1912合约亦延续下滑，尾盘报收3691元/千克，较上一日收盘价跌0.19%。

内盘持仓：沪金主力1912合约前20名多头持仓105171手，空头持仓54554手，净多持仓50617，日增6137手，多增空减。沪银1912合约前20名多头持仓212463手，空头持仓169611手，净多持仓42852，日增3439手，空头减仓大于多头。

行情研判：6月27日沪市贵金属均延续回调，其中沪金主力已下破5日均线，而沪银主力回落至10日均线支撑位。期间主要美元指数止跌维稳打压，同时市场关注G20峰会中美贸易谈判进展，预期较为乐观亦使贵金属承压。技术上，沪金主力KDJ指标向下交叉，威廉指标拐头向下；而沪银主力MACD红柱缩短，关注10日均线支撑。操作上，建议沪金主力合约可背靠316.5元/克之下逢高空，止损参考320元/克；沪银主力合约可于3680-3720元/千克之间高抛低吸，止损各20元/千克。

四、钢材市场

盘面情况：周四RB1910合约冲高回落，最高报4095，最低报3987，收盘4001，较上一交易日涨0.08%；持仓量2470936，-59098；基差9，+47；RB1-10月价差-286，+1。

消息：生态环境部副部长27日在国新办举行的新闻发布会上表示，第二轮第一批中央生态环境保护督察进驻的准备工作已经基本就绪，将于近期启动。第二轮中央生态环保督察将从2019年开始，用三年时间完成新一轮督察全覆盖，2022年将对一些地方开展督察“回头看”。

钢厂调价：6月27日首钢长治钢厂出台棒材产品订货价格调整政策，在“6月25日首钢长治钢厂出台棒材产品价格调整信息”基础上做调整，具体如下：HRB400螺纹钢价格上调20元/吨，Φ16mm规格螺纹钢执行出厂价格为4380元/吨；Φ18mm-22mm规格螺纹钢执行出厂价格为4350元/吨。

仓单库存：上期所螺纹钢仓单为21209吨，持平。

主力持仓：今日主力合约前20名净持仓为净多81398手，主流持仓空单减幅大于多单，净多增加14255手。

总结：近期，由于环保持续趋严，钢铁、焦化行业掀起一阵环保限产风。其中，生态环境部办公厅已于近日发布通知，对山西、吉林、海南等三省份6家重点排污单位主要污染物排放严重超标问题进行挂牌督办。RB1910合约在买盘推动下持续走高，盘中最高上探至4095，但本周社会库存继续增加，同时高位出现获利盘，短线行情或有反复。技术上，RB1910合约冲高回落，1小时MACD指标显示DIFF与DEA高位出现交叉；1小时BOLL指标显示开口缩小。操作上建议，4000下方择机短多，跌破3950止损出场。

五、宏观经济

山东发布钢铁工业大气污染物排放新标准

山东省政府新闻办25日召开新闻发布会，发布了《区域性大气污染物综合排放标准》及工业炉窑、钢铁工业两项强制性大气污染物排放标准，新标准自今年11月1日起实施。加上前期已发布实施的火电、建材、锅炉等3项标准，山东省主要大气污染物排放标准已全部发布完毕。从会上获悉，《钢铁工业大气污染物排放标准》是此轮大气污染物排放标准修订中变动最大的。山东省生态环境厅副厅长崔凤友在回答记者提问时表示，此次《钢铁工业大气污染物排放标准》修订主要有以下几个方面：

与国家五部委《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》中对钢铁企业超低排放改造要求相衔接，要求新建企业自标准实施之日起，现有企业自2020年11月1日起，执行超低排放限值。

对烧结机烟气、球团焙烧烟气，热风炉、热处理炉，高炉出铁场、石灰窑、白云石窑煅烧，酸洗机组、铁合金等部分限值进行了加严。

根据现有治理技术水平，按照实事求是的原则放宽了个别限值。例如，调整了炼铁热风炉和轧钢热处理炉氮氧化物限值，调整了转炉（一次烟气）、钢渣处理、废酸再生工艺排放颗粒物限值。

 删除了水污染物排放控制要求，相关要求调整到山东省《流域水污染物综合排放标准》中进行规定。

细化了无组织排放控制要求。对原料堆存、输送及主要产尘单元提出了设立局部气体收集系统和集中净化处理装置，净化后排放。

对达标判定方法进行了明确。

“质量强钢”路在何方？

新中国成立70年来，中国从一个积贫积弱的农业国，迅速成长为世界第二大经济体，虽然经济总量已成功超越了绝大多数西方发达国家，但仅就经济发展质量而言，却与美国、日本等西方强国间存在不小的差距。

钢铁是打造国之利器的基础原料，产品质量的重要性毋庸置疑。而我国钢铁行业当前面临的产品质量问题，与从钢铁企业一把手到消费者的质量意识不足，引进技术的消化、吸收、再创新力度不够，以及文件化的质量管理体系不健全等因素直接相关。

质量差距，是能力问题，还是态度问题？

网上有很多关于钢铁行业的文章，态度或歌颂，或鞭挞。歌颂的是规模，全球第一，不仅第一，而且占据全球粗钢产量的“半壁江山”。鞭挞的是质量，认为我国钢铁产品多为中低端产品，在高端领域仍缺少发言权。

两者说的都是事实，不过都是部分的事实。70年来，特别是改革开放40年来，我国钢铁行业奋起直追，距离全球顶尖的位置越来越近，装备水平世界一流，部分重点钢企产品质量达到世界一流水平。但是，综合来看，我们尚未达到发达国家水平，尤其是有很多民营钢企整体的技术和运行水准离上世纪90年代日本中小钢企还有不小的差距，产品质量明显低于发达国家。

前阵子，笔者悉心准备了一个演讲稿，内容是关于我国轴承钢冶炼水平与日本的差距及追赶途径。在撰稿过程中，笔者联系了山东省内的几个轴承钢生产企业，希望能够交流一下，结果却不了了之。为什么呢？因为对方有关人员表示：“我们的轴承钢产量世界第一，技术水平也达到了世界一流。”真为他们感到汗颜。拿什么说话呢？航天用轴承吗？也许世界一流。那么，汽车用轴承呢？高铁用轴承呢？据笔者的调查了解，这些企业的轴承钢与日本和德国的轴承钢相比，仍有一定差距。仅仅从冶炼的角度来看，差距主要体现在钢的纯净度上。这里笔者以两个指标为例，一是钢中的全氧含量，日本几个主要轴承钢生产企业1990年的钢中全氧含量平均为7.2ppm（百万分比浓度），在2005年平均为4.7ppm。而山东省这几个企业目前最好的水平为10ppm，而且还不是每个炉次都能够达到这种水平。这也就意味着这些企业的钢中氧化物夹杂量大大高于日本轴承钢生产企业，从而在轴承钢的使用寿命上产生数量级的差别；二是轴承钢的疲劳转动寿命（转数），日本生产的轴承钢转数的数量级在10的8次方以上，而山东省这几家企业轴承钢转数的数量级在10的6次方上下。

再看高端领域，其实我国很多钢铁企业并不是不具备高端钢铁产品的生产能力，比如航母甲板用钢，不少大中型钢铁企业都能生产，只是稳定性和合格率比较低而已。据了解，航母甲板用钢要求产品的同板（强度）差和异板（强度）差均为5兆帕。这是我们大部分企业无法稳定实现的。我国西气东输干线使用的X70、X80管线钢板要求同板（强度）差小于30兆帕，就已经让很多企业叫苦连天了。此外，一些企业在大批量生产时，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我国钢铁企业的成本优势。

造成今天这种情况的原因是什么呢？一个重要的原因是一些企业并没有把心思花在改革创新上。我国国有钢铁企业经过多年、多轮次的改革，无论是在技术上，还是在管理上，都取得了长足的进步。宝武、鞍钢的钢板今天完全能够满足国产航母、潜艇的各种生产要求，也能够满足核电站的大部分部件需要。这有赖于国家和企业持续推进改革，不断完善企业的创新体制和机制，调动了更多技术人员进行创新研发的主动性和积极性。与之相对的是，虽然少数民营企业在改革创新上付出了巨大的努力，取得了实实在在的成效，但更多的小型民营钢厂，甚至是一些规模千万吨级的民营钢企，成年累月只生产低端产品，除了逐渐把成本压缩到极限外，没有多少技术含量，有时候甚至生产的是仅符合国家及格标准的产品。从民族进步的角度来看，这是不应该提倡的。

此外，这与我国消费者的产品质量意识也有一定关系。前几天，清华大学教授赵福全在接受媒体采访时表示，我们的民族工业在质量意识上与发达国家有差距。这不仅仅体现在制造业从业者的质量意识上，而且在消费者的质量意识上也有体现。我们从一个贫穷的国家一路走过来，刚开始时追求填饱肚子，然后追求穿得好一点，再后来有钱买收录机，1995年后一些人家里开始用电脑，但没有多少人能买得起正版软件。随着物质的逐渐丰富，“山寨货”也越来越多。今天，我们的生活更加富足，一些人开始离开“山寨货”，追求品牌，但仍有很多人或因质量和品牌意识不够，或因经济水平没跟上，而仍对价格低廉的“山寨货”有着一定需求。这个现实决定了在一定时期内，我们的消费者和市场仍将对“山寨货”有一定的容忍度，优质优价法则尚需要继续培育。

聚4方合力，促整体提升

那么，我们应如何改变这种现状呢？主要涉及到4个方面。

　　首先，在国家层面，要有明确的意志。坚定地提升整个民族的质量意识，决不能被无良媒体人及利益相关者所谓“存在的就是合理的”等不负责任的舆论攻势所影响。同时，大力弘扬一些代表民族水平的高质量的产品和企业。

　　其次，企业家和一把手要有先进的质量意识，这至关重要。企业一把手的决策，决定着企业的发展方向。当企业家或者是一把手要求把降低成本放在首位，很多技术人员明明知道这样做不好，但为了保住饭碗，只好放弃原则。但是，企业一把手的质量意识提升说起来容易，做起来难。尤其是在面临经营困难局面时，更能看出企业一把手的素养和格局。前些年，金融危机期间，一些国有钢企出于生存考量，某种程度上降低了对质量的要求，过度追求低成本；个别民营钢企做得更过分，钻空子，打“擦边球”，用穿水冷却的不含合金成分的钢筋混充三级钢筋。这些都是企业一把手应该坚决杜绝的行为。

　　再其次是技术层面的提升。在生产汽车钢板时，钢水含氧量达不到低于10ppm的水平；在生产轴承钢时，不能保证钢水含氧量在8ppm以下；在夹杂物控制上，总量不能达到3毫克/5千克甚至更低。这个时候，再说你的钢铁多么好，怎么可信？笔者认为，在寻求技术创新的同时，还要注重引进技术的消化、吸收、再创新。日本就走了靠引进先进技术而迅速发展的道路，我国虽然也走了几十年的引进之路，但效果远不及日本。其主要原因就在于我们没有很好地吸收利用海外先进技术，将其真正据为己有，并形成自己的竞争优势。

　　话说回来，以我们现在所处的水平，质量和成本还没有到完全不能调和的程度。追求较低的成本，实现更好的质量，应该是每位技术人员的责任。这就要求钢铁行业广大技术人员广学博引、融会贯通，为行业高质量发展贡献力量。

　　最后是现场操作人员整体素质的提高。我们并不缺少优秀的操作人员，我们缺少的是传承和操作人员与技术人员的交流沟通。所谓传承，是指前人取得的经验和教训能够传递给后来者，而不是让后来者从头开始、摸索前进。这也就是ISO9000质量管理体系特别强调的文件化管理。这里举一个例子，某民企聘请了国外专家担任高管，该国外专家提出要做好档案管理工作，对此，该民企的理解是做好记录工作，并保存在电脑中，以便查找。专家连连摇头。他所指的档案管理工作，其实就是文件化的质量管理体系建设。操作人员与技术人员的交流沟通，目的是在反复琢磨中发现不足，提出改进建议，通过反复改进来提高质量和质量稳定性。这两点，我国钢铁企业都在做，但与国外先进企业相比仍有差距。

　　笔者所工作过以及提供过咨询服务的钢企，有国企也有民企，都或多或少存在重复发生同类错误或者失误的现象。例如，板坯连铸出现的中心裂纹和表面纵裂纹缺陷问题。针对这一问题，我国钢铁人曾在上个世纪80年代经过反复的试错，付出了巨大代价，最终找到了问题的根源和解决的办法。这些办法在同国外的同行进行交流对比后，都被证明是正确和有效的。但是，时至今日，仍然有不少民企还在重复发生这类缺陷。笔者到这些企业去交流并帮他们分析问题时真的很着急，这里哪有什么新的理论需要研究，按照过去我们的思路严格地进行质量管理就足够了。前人付出了那么多的代价，后来的企业家为什么还要再去花时间、精力，去进行重复的工作呢？

　　综上所述，笔者认为，只要我们全体钢铁人拧成一股绳，认真地去提高质量、探索高端，我国钢铁行业整体达到世界先进水平只是时间问题。政府要加大力度鼓励企业生产高质量产品；企业家或者一把手要形成质量意识，耐心培育企业良好的质量文化，同时在技术创新上要敢于投资，形成容忍失败、鼓励创新的氛围；技术人员要耐住寂寞、淡泊名利、潜心钻研、勇攀高峰；操作人员要在本职岗位上严格执行标准和规程，并与技术人员加强沟通交流，共同促进质量提升。

六、全球观察

为保证大坝安全 淡水河谷将再投资4.69亿美元

淡水河谷(Vale)一位高管周三表示，公司将斥资4.69亿美元用于保障Brumadinho大坝附近建筑物的安全以及周围环境的恢复。

Brumadinho大坝在今年1月出现溃坝事故，在当时造成近250人死亡。

此前，淡水河谷已斥资45亿美元用于处理大坝决堤的相关事宜。

目前受到溃坝影响的Brucutu铁矿终于在6月22日得以复产，所以淡水河谷（Vale SA）公司自1月停产的三分之一产量得到恢复。

SMM认为虽Vale 3000万吨年产能复产，但对于全球铁矿供应下降状态难有明显改善。叠加力拓6月份二次下调其2019年铁矿石发运量目标至3.2-3.3亿吨，SMM预计2019年铁矿石均价运行区间或维持85-95美元/吨高位。

印度自日本、韩国进口钢材量大增

受2019财年（2018年4月1日~2019年3月31日）下半年印度汽车业市场增速下滑的影响，印度国内钢铁消费增速从2018财年（2017年4月1日~2018年3月31日）的7.9%放缓至2019财年的7.5%。

2019年4月份，印度钢材消费需求增速进一步放缓至6.4%，并可能低于2020财年第一季度（2019年4月1日~2019年6月30日）的平均水平，主要是受汽车行业持续疲软和印度大选期间建筑工程项目减少等因素的影响。

尽管印度国内钢铁需求萎缩，但钢铁进口增长了不少，尤其是来自韩国的进口。从数据来看，印度从中国进口的钢材量有所减少，但从韩国和日本进口的钢材增加量弥补了这一缺口。有分析认为，这表明日韩两国加强了对印度钢铁市场的控制。

2019 年4月初步公布的数据显示，2019财年，印度进口的630万吨钢材中，有57%来自日本和韩国，而上一财年同期这一比例约为45%。印度官方部门表示， 与韩国和日本的自由贸易协定正导致进口增加。4月份，印度从日本进口的钢材量较上年同期增长27%至11.6万吨，从韩国进口的钢材量较上年同期增长 15%至24.5万吨。

随着美国和欧洲收紧从日本、韩国的钢铁进口，日本和韩国的钢材贸易商正寻求进一步增加对印度的出口。据悉，这些进口钢材主要用于汽车等生产。

针对这一情况，印度国内钢铁行业要求对进口钢铁产品征收保障性关税。近日，印度商务部部长皮尤什·戈亚尔(Piyush Goyal)和钢铁部部长达曼德拉·普拉丹(Dharmendra Pradhan)已经就钢铁关税问题进行了讨论。

2020 财年（2019年4月1日~2020年3月31日），印度从韩国进口的钢材总额从2019财年的23亿美元增加到27亿美元，从日本进口的钢材总额从 2019财年的11亿美元增加至13亿美元。与此同时，印度从中国进口的钢材总额从16亿美元下降到了14亿美元。（见图1）

印 度钢材需求的疲软也导致钢材价格相应出现下降。根据ICRA（穆迪的印度子公司）发布的报告，印度国内热轧卷板价格将从2019财年第四季度（2019年 1月1日~3月31日）的41250卢比/吨（约合593.51美元/吨）下降至2020财年第一季度的40500卢比/吨（约合582.72美元 /吨）。

ICRA高级副总裁兼集团主管贾扬塔·罗伊（Jayanta Roy）表示，需求疲软和钢铁出口同比下降34%，使印度国内粗钢产量在2019财年仅增长了3.3%，处于较低的增速水平。

据 了解，2019财年，印度钢铁进口同比增长了4.7%，出口同比下降了34%，成为钢铁净进口国。有分析认为，预计未来几个月内印度钢材进口量将下降，原 因是目前印度国内热轧卷板价格较进口价格低6%左右。尽管预计进口量将减少，但由于季节性需求疲软，2020财年第二季度（2019年7月1日~2019 年9月30日），印度国内粗钢产量或将保持温和增长的态势，并将在2020财年下半年逐渐复苏。

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