消费旺季 沪锡慢牛可期

二三季度以来的相关数据表明今年缅甸矿进口量下滑幅度可能并没有此前预计的那样悲观，主因是当地锡矿供应的价格弹性非常之大：锡价在相对低位时，持矿商普遍惜售，出货意愿较低，而一旦价格进入上涨阶段，矿商便开始积极销售，加之当地尾矿的回采以及政府库存等纷纷流入市场，供需矛盾随之改善。展望四季度，缅甸地区原矿产量不断下滑的趋势是市场共识，但我国进口量大幅减少的预期由于当地锡矿库存的持续释放而迟迟未能完全兑现，因此未来原料端矛盾对锡价的支撑力度较为有限。

冶炼企业生产相对平稳

今年以来,内锡矿产量同比出现了较大幅度的增长，无论是江西地区的钨锡伴生矿的开采还是内蒙古新投产项目产量的显著释放，都在相当程度上缓解了缅甸矿进口不足的问题，考虑到季节性因素，预计四季度主要产区的产量增速环比略微下降。

从产量数据来看，环保并未对二三季度境内的锡锭生产造成显著冲击，环比而言，随着“回头看”等检查暂时告一段落，炼厂复产后三季度产量出现了较大幅度的回升。诚然，环保在一定程度上加重了企业的生产成本，企业的利润空间受到一定挤压，但企业普遍认为影响生产的根本问题依然是原料不足。此外，关于个旧地区的选厂的搬迁，目前新的工业园区尚未完工，政府已要求本月20号之前未签协议的选厂关停，考虑到当地选矿产能已经过剩，加之大型企业资金较为充裕技术较为成熟，总量来看该事件对锡锭生产的影响不大。

四季度需求有望改善

相关政策的调整令锡焊料消费在前三个季度出现了比较明显的下滑，锡化工需求则因为环保压力下羟基原料的短缺而出现大幅萎缩，镀锡板产能长期过剩亦增长乏力，因此锡需求端同比录得低增长甚至负增长。不过,随着境内宏观宽松政策正逐步兑现，加之四季度消费旺季的到来，需求有望出现边际改善，同时三季度数据显示,上半年的部分滞后消费已在逐步释放。但考虑到前期消费表现过于疲软，全年而言需求端将维持中性偏弱格局。

冶炼产能增速超过矿端供应增速是导致“缺矿”的核心逻辑，而原料端与需求端之间依然保持着弱平衡局面，未来需求提速与矿端缺口兑现的共振将推动锡价慢牛。

综上所述，缅甸矿产量以及品位的下降是确定的，且未来难有改善，矿远期缺口需要等待时间的逐步验证，后续锡锭产量可能有所下滑的核心逻辑还是在于矿的减少；环保政策将压缩云南个旧地区的选矿产能，影响部分小企业的原料供应，间接导致这部分冶炼产量出现下降，但考虑到大企业资金实力以及资源控制力较强，受到的政策冲击较小，从总量的角度看环保的影响没有预期那么大；今年以来下游消费表现十分疲软，受中美贸易摩擦的影响，终端企业普遍保持较为谨慎的态度，预计下半年需求可能出现一定的边际改善，但总体而言今年锡消费将保持中性偏弱的格局。综合来看，四季度锡价在需求放量的提振下有望振荡走强，慢牛行情仍可期待，待未来矿端缺口预期充分兑现后，供需矛盾激化共振之下锡价上方还有想象空间。

三、有色金属

铜：

行情回顾：今日基本金属普遍上涨，其中沪铜震荡偏强，cu1812合约交投区间为50180-50580元/吨，尾盘收于50510元/吨，日涨1.08%。外盘方面，截止北京时间15:25，3个月伦铜报6320.5美元/吨，日上涨1.58%，其上方压力位关注6400美元/吨。

持仓分析：今日有色板块资金，持仓量报221.91万手，日增加8762手，其中沪铜指数增加6352手。沪铜主力合约cu1812持仓增加11084手，显示铜价上涨，多头积极流入；伦铜持仓方面，截止10月19日，伦铜电3持仓量为30.57万，日减6137手，显示铜价回升，多空交投谨慎。

现货分析：上海电解铜现货对当月合约报贴水20元/吨-升水30元/吨，平水铜成交价格50430元/吨-50530元/吨，升水铜成交价格50450元/吨-50550元/吨。沪期铜在5日均线获支撑后反弹，今日铜价徘徊于50500元/吨一线。上周部分持货商消化新进的进口铜，上周铜库存出库量增加，进口窗口国庆后持续关闭，本周持货商重归挺价态势，早市试图全面升水报价，好铜报价升水30元/吨左右，平水铜报平水，但难有成交出现意料之中的逐步调降，成交集中于好铜升水10-20元/吨，平水铜贴水20-贴水10元/吨。市场湿法铜货源多，今日下游面对盘面的反弹加上现货的升水结构上抬接货意愿极低，有个别持货商自贴水100元/吨直至11点左右开始大幅扩大贴水以求换现。周内涉及本月长单的最后交付，持货商不愿过度下降报价，挺价意愿仍偏强。但若盘面持续回升，对下游的主动性买盘仍是明显抑制。

行情研判：今日期铜呈现震荡偏强，由于铜进口窗口国庆后持续关闭，本周持货商重归挺价态势，现货市场全面升水报价，为期价提供支撑。从技术面上来看，期价回升到均线组合之上，但前期高点压力仍然存在。操作上建议cu1812合约可以考虑在50300元/吨附近择机短多，止损参考50000元/吨。

铝：

行情回顾：今日基本金属普遍上涨，其中沪铝下探回升，日内交投于14015-14220元/吨，尾盘收于14175元/吨，日上涨0.28%。外盘方面，截止北京时间15:25，3个月伦铝报2025.5美元/吨，日上涨0.92%，上方压力关注2300美元/吨。

持仓分析：今日有色板块资金，持仓量报221.91万手，日增加8762手，其中沪铝指数增加13414手。沪铝1812合约持仓增加7006手，显示部分资金正进行移仓。伦铝持仓方面，截止10月19日，伦铝电3持仓量为65.03万，日减少16735手，显示铝价低位震荡，多空交投谨慎。

现货分析：上海铝现货价格成交集中在14100-14120元/吨，对当月贴水50-70元/吨，无锡成交集中14100-14120元/吨，杭州成交集中14130-14140元/吨。整体来看，期铝价格不断上涨后贸易商多有调价，下游基本按需采购，对价格较难认同，持观望态度。

行情研判：今日沪铝下探回升，随着期铝价格止跌企稳后贸易商多有调价，但下游基本按需采购，对价格较难认同，普遍持观望态度。技术面上，期价盘中再次下探14000元/吨整数关口，但并未跌破，后市或继续呈现震荡态势。操作上建议沪铝1812合约可以考虑以回调做多为主，跌破14000元/吨止损。

铅：

现货方面：10月22日SMM现货1#铅报价为18400-18550元/吨，均价较上一交易日跌25元/吨。SMM报道，期盘探低回升，持货商报价升贴水暂无较大变化，而下游蓄企采购仍是偏向再生铅，散单市场交投清淡。

内盘走势：今日沪铅主力1812合约探底回升，结束5连阴。尾盘报收18250元/吨，较上一日收盘价涨0.8%，多空交投谨慎。市场期限结构方面，沪铅延续近高远低的负向排列，沪铅1811合约和1812合约的负价差扩至220元/吨。

行情研判：10月22日沪市有色金属集体飘红，其中沪铅主力1812探底回升至18250元/吨，结束5连阴。期间部分受美元指数震荡下滑支撑，加之亚洲股市大涨，避险情绪减弱提振。操作上建议沪铅1812合约可于18300-18000元/吨之间高抛低吸，止损各150元/吨。

锌：

现货方面：10月22日SMM现货0#锌报价为22420-22520元/吨，均价较上一交易日涨20元/吨。SMM报道，炼厂正常出货，然因今日部分长单截止，市场长单需求相对强劲，加之上周沪市升水下调速度过快，需求略有转好之际，部分持货贸易商报价出现强力反弹，报至升水200-210元/吨左右，前期报低价贸易商顺势调价，市场报价瞬间逆转，整体市场交投氛围转好。而进口盈利窗口关闭后，缺少补充市场进口流通货量稍有收敛，今日下游入市相对谨慎，整体市场成交由贸易商贡献。

内盘走势：沪锌主力1812合约探底回升，尾盘报收22035元/吨，较上一日收盘价跌0.47%，市场增仓震荡，多空交投明显。期限结构方面，沪锌延续近高远低的负向排列，沪锌1811合约和1812合约的负价差扩至420元/吨。

行情研判：10月22日沪锌主力1812合约探底回升至22035元/吨，多空交投明显。期间部分受美元指数震荡续滑支撑，预计短期锌价将延续横向整理。操作上建议沪锌1812合约可于22200-21600元/吨之间高抛低吸，止损各300元/吨。

黄金：

外盘走势：今日伦敦金、伦敦银均延续高位窄幅震荡。截止北京时间15:33，伦敦金报收1227.23美元/盎司，日微涨0.08%，下方支撑关注1220美元/盎司一线；伦敦银报收14.668美元/盎司，微涨0.29%。

内盘走势：今日沪金主力合约1812震荡走弱，尾盘报收275.85元/克，较上一日收盘价微跌0.07%，多头获利减仓打压。沪银主力合约1812亦震荡走弱，尾盘报收3560元/千克，较上一日收盘价微跌0.06%，市场减仓震荡。

行情研判：10月22日沪金、沪银主力均震荡走弱。今日股市大涨，市场避险情绪减弱打压贵金属涨势。虽然美元指数震荡下滑，但未受其影响续涨，显示贵金属于美元指数相关性再次减弱。操作上建议沪金主力1812合约可于277-275元/克之间高抛低吸，止损各1元/克；沪银主力1812合约可于3580-3540元/千克之间高抛低吸，止损各20元/千克。

四、钢材市场

国内期市：周一螺纹钢期货震荡上行，RB1901合约报收4154元/吨，涨61元/吨，日涨幅1.49%，持仓量2767948手，日增仓27500手。

（1）现货市场：20mmHRB400螺纹钢上海报价4640元/吨，涨20元/吨；广州报价4930元/吨，涨20元/吨；北京报价4420元/吨，涨30元/吨；福州报价4950元/吨，涨110元/吨。

（2）钢厂调价：10月21日沙钢对10月下旬建筑钢材品种出厂价格进行了调整:①螺纹钢价格上调50元/吨，现HRB400Ф16-25mm螺纹出厂价格为4730元/吨；②高线价格上调50元/吨，现HPB300Ф6.5mm普碳高线执行价格4810元/吨。以上调整均为含税价，执行日期自2018年10月21日起。

（3）消息面：中央第六环境保护督察组22日向云南省反馈“回头看”及专项督察情况。督察认为，云南省将督察整改作为重要政治任务，取得积极进展和成效，但仍然存在思想认识不到位、整改责任不落实等问题，一些地方和部门甚至敷衍整改、表面整改、假装整改。

周一RB1901合约震荡上行。周末期间，唐山钢坯累涨30元/吨，现货市场报价稳中偏强，另外沙钢上调10月下旬出厂价提振市场信心。操作上建议，4100附近择机短多，止损参考4050。

五、宏观经济

关于加严污染天气应急管控的通知

各乡（镇）政府、街道办事处，区直有关部门，有关企业：

根据《安阳市环境污染防治攻坚战指挥部办公室关于我市加严污染天气应急管控的通知》（安环攻坚办〔2018〕482号）要求，结合我区实际情况，经区环境污染防治攻坚战指挥部研究决定，从20日20时起，采取更为严格的管控措施。现将有关管控措施通知如下：

一、重点工业企业污染管控

1、安阳钢铁集团有限责任公司：1台烧结机、1台在用高炉、3座35吨转炉停产。

2、安钢集团永通球墨铸铁管有限责任公司：1台烧结机全天停产。

3、安阳豫河永通球团有限公司、安阳县鑫鑫选矿厂：球团生产线按产量计限产30%。

4、安阳市新普钢铁有限公司、沙钢集团安阳永兴钢铁公司、安阳华诚博盛钢铁有限公司、鑫源钢铁有限责任公司：全部烧结机每日22时至次日10时停产12小时，高炉降低生产负荷，转炉每日23时至次日9时停产10小时，其中有2座转炉的执行1座停产，1座生产。

5、安阳华诚博鑫棒材有限公司、安阳汇鑫特钢有限公司：转炉执行1座停产。

6、大唐安阳发电厂：在不过度喷氨的前提下，污染物在线日均排放量较10月上半月日均排放量减少10%以上。

7、焦化企业：结焦时间延长至32个小时。

8、安阳九久化学科技有限公司保险粉2个合成车间，停产1个车间。

（三）错峰运输

市区大气污染重点管控区范围内的工业企业，每日23时至次日8时实行错峰运输（因工艺和安全等特殊要求经批准的除外）。

二、一般企业管控措施

1、纳入退城入园的企业，予以停产。

2、砖瓦窑：除已安装湿电除尘并实现在线数据联网的企业外，其余的停产。

3、以破碎加工为主的冶金辅料（铁合金、耐材等），凡未完成深度治理的企业停产。

4、以煤为燃料的石灰竖炉，采取焖炉措施，鼓风处于休风状态，不允许添加原料。

5、印染企业的锅炉停产。

6、铸造、铁合金企业实行轮流生产。

7、洗煤行业，洗选工段停产，每日23时至次日8时实行错峰运输。

8、水泥粉磨站每日4时至8时停产，水泥熟料生产企业限产减排30%。

9、未完成超低排放治理的氧化锌企业停产。

10、防水卷材、无水炮泥生产企业停产。

11、涉VOCs企业（工段、车间）每日8时至20时停止生产。

三、工地污染管控措施

1、建成区内所有工地从晚23时至次日6时暂停施工；所有物料运输车、混凝土搅拌车（混凝土连续浇筑工程经市控尘办批准报市攻坚办备案的除外）、非道路移动机械等全部车辆从晚23时至次日6时暂停运输及施工作业。

2、属地政府由一名科级干部牵头负责市区大气污染重点管控区范围内工地“三员”驻地到位，确保各项管控措施落实到位，并于15日9时前将工地名单及“三员”监管人员名单分别上报市控尘办和市指挥部办公室。

3、建成区内渣土车每日晚11时至次日上午11时停止运输作业。

四、机动车污染管控

继续执行市攻坚办安环攻坚办〔2018〕474 号文件。

五、强化督导

区攻坚办督查组和区有关部门对以上管控措施立即开展全面督导，加大督查力度，增加企业手工比对频次，重点检查夜间23时至早间6时时段，对擅自生产的工业企业、施工工地、不按管控要求运输的机动车等，要从严、从重处理，对相关责任人严肃问责。

2018年10月20日

　　三年前的中秋月圆之夜，中国十七冶集团承建的宝钢湛江炼钢工程投产。如今三年过去了，宝钢350吨转炉已全面达产，各项运行指标均优于设计指标，充分体现了十七冶炼钢精炼“国家队”建设实力和技术优势。

　　宝钢湛江钢铁是宝钢集团二次创业的核心项目，该项目是一个“全球排放最少，资源利用效率最高，企业与社会资源循环共享”的绿色钢铁工程。2015年9月27日第一座转炉投产，2016年5月5日，炼钢工程3号转炉热试成功，顺利出钢，中国十七冶集团承建的宝钢湛江炼钢主体工程、石灰工程、海水淡化工程全面建成投产。

　　十七冶承建炼钢工程是湛江钢铁的“心脏”部位，其不仅是目前同类工程中的最大，还拥有全国最大的350吨转炉，全国最大的520吨冶金铸造起重机，集多项“第一”于一身。十七冶以炼钢精炼“国家队”的优势，用22个月创造了首台转炉投产的全国新纪录，还将其建成了“投资最省、质量最好、用户最满意”工程。

　　用“国家队”优势建设最满意工程

　　中国十七冶集团作为冶金工程建设领域的主力军，为我国钢铁工业建设南征北战，岁月的历练成就了十七冶在炼钢工程领域的优势。特别是近十年来，十七冶承建的宝钢一钢不锈钢、马钢“十一五”新区炼钢连铸、宝钢浦钢搬迁炼钢特大型炼钢工程项目，曾获得全国炼钢工程中第一个“鲁班奖”以及国家优质工程奖、冶金行业优质工程奖等多项大奖，并在该领域拥有省部级以上施工工法17项，其中国家级工法3项；主编和参编国家、行业标准4项；技术水平国内领先的科学技术成果36项，获得授权专利1200项。这些成绩和技术，代表了当今国内外冶金炼钢工程的最高水平，铸造了十七冶炼钢的优质品牌。拥有雄厚的实力，是建设最优炼钢工程额最大信心。

　　2013年10月26日，炼钢主体工程正式开工建设。在宝钢湛江炼钢工程建设中，最大的困难无疑是工期。2014年8月底，宝钢集团提出“15.9”提前投产目标，将工期提前了3个月。这对于本来就很紧张的工期更是一个严峻的考验。工期从哪压缩、哪能压缩、如何压缩，每一个问题对于这么浩大复杂、标准高的工程都是一个横亘在项目部面前的高墙。

　　面对这堵高墙，十七冶人没有退缩。他们化压力为动力，挑战前所未有的高度。为此，项目部全面梳理了所有子项进展情况及进度计划，以“15.9”倒排工期，重新规划所有的进度计划，确立实施方案，定责到人。工程建设中，项目部持续优化施工组织设计，连续开展各类劳动竞赛，强化计划落实，充分发扬“一天也不耽误、一天也不懈怠”中冶精神，深入践行“24小时工作法”，项目员工自觉放弃假期、燃膏继晷，确保面貌一天一个样、三天大变样。2015年春节前，炼钢项目的10个重大节点全部按期甚至提前完成。十七冶在炼钢项目上将“15.9”综合进度提前了28天！宝钢集团副总经理、湛江钢铁董事长称赞十七冶是一支“富有激情、诚实守信、善打硬仗、值得信赖”的队伍。这一重大节点的顺利完成，为“15.9”投产目标奠定了坚实基础。

　　作为具有世界先进水平的宝钢湛江工程，有着数项全国乃至世界之最。仅仅在十七冶承建的炼钢工程区域，就有着全国最大的行车、全国最大的转炉等一些非同一般的“之最”记录。该工程也是设计产能最大的炼钢单体工程，而用时最短建成这么浩大复杂、标准高的工程，更是创造了炼钢工程建设史上的奇迹。

　　在转炉安装中，项目部利用十七冶自主研发的国家级转炉安装工法“组合法”，仅用16天时间即完成了2座350吨转炉的安装，将计划提前了8天。配套这么大的转炉，其钢水接受跨的行车自然也是一个“巨无霸”——全国最大的520吨铸造起重机。该设备采用了“四梁六轨、低速轴连接大减速器结构形式”，集多种先进技术于一身，整体技术水平达到国际领先水平。项目部在行车吊装前充分准备，进行了多次现场检查，保证了行车安装准备措施落实到位，确保了首台行车一次成功就位。此台行车从吊装到投入使用仅用时45天，又一次创造了超大行车安装新纪录。26天后，第二台520吨行车也顺利吊装成功。

　　工程建设中，项目员工不但将“国家队”的优势发挥到极致，还不断创新，在各个环节做到最优、最好。他们不断创新工程管理模式，改进工艺，力争做到效果最好、质量最优、速度最快。在炼钢工程除尘管道安装中，他们改变以往分段吊装、空中组队焊接的方法，改进工艺，将除尘管道在地面组对焊接，然后再整体吊装就位，大大提高了安装效率。在长458米、宽123米、高71米炼钢厂房屋面高跨结构吊装中，他们改变以往一根根小梁吊起到屋面然后组队焊接安装的方法，采用地面组装、征地吊装工艺，大大提高了工时工效，减少了高空作业的不安全因素。在46米以上的高跨厂房、氧枪系统各层工艺平台及墙皮安装中，他们照发炮制，采用这种分组吊装方式，从而安全、高效、快速地完成了墙皮的安装任务。截止目前，项目部共完成22项专利，全部获得受理，其中获授权实用新型14项、发明专利1项；完成省部级及行业工法3项，省部级和行业QC成果二等奖3项；应用了“十项新技术”中的9个分项16个子项。

　　用高效的安全管理打造平安工地

　　从开工到投产，宝钢业主在开展的10次季度安全和文明施工综合考核中，十七冶共获得6次第一，未出现一起重大安全事故。 2015年11月，中冶集团党委发文表彰“中冶蓝氛拷巍敝魈馐导疃冉搴透鋈耍泄咭奔旁谝黄诘谝唤锥巍叭热逼辣戎谢竦昧鞫炱欤被够竦谩坝攀さノ弧薄ⅰ鞍踩拿鞅曜蓟さ亍薄ⅰ扒嗄晡拿骱拧钡榷嘞钊儆?/p>

　　铁炼钢项目是宝钢湛江钢铁基地的核心工程，其施工难度、技术要求和安全管理的难度自然也是“名列前茅”。项目部积极创新管理方法，从“安全管理制度化、安全设施标准化、物品堆放定置化、人机作业规范化、安全监控可视化、环境影响最小化”等六方面，全面推进施工现场安全管理举措的实施。项目部每周领导带队检查一次，并与中冶集团另外4家施工兄弟企业每月互检一次，还与之组成巡查组每月检查一次。兄弟单位之间互检、巡检，不但提高了项目安全管理的执行力，还学习了兄弟单位的先进经验。安全员在日常的现场巡查中，打破以往按专业管理的传统管理方法，而是改为分片包干作业，每位安全员负责各自区域内的所有子项、工种的安全生产。在作业人员的管理上，项目部从源头把好进场人员“入口关”对新进场人员进行体检，确认身体状况良好后对其进行“三级安全教育”、安全知识考试。对于手续完备人员，在其安全帽上张贴安全教育标志。每天作业前，班组长及安全员对作业人员进行班前5分钟教育。针对现场高空作业多的情况，项目部在现场设置了平衡能力测试桥，测试高空作业人员当天的身体状况。

　　新的安全管理技术应用可以让安全管理起到事半功倍的作用。项目部针对现场高空作业多，厂房跨度大等特点，创新安全网悬挂措施。他们率先在长120米、宽24米，高31.5米的铁包间屋面钢结构安装中，采用“移动式安全网工作法”，在厂房两端的行列钢柱上选择合适的位置拉上钢丝绳，把安全网串在钢丝绳上固定，随着安装位置的移动，解开固定后沿着钢丝绳平移安全网，既减少了安全网的使用数量，又方便了安全网的移装，从而提高了功效，节约了人工成本。

　　项目部还率先在大型冶金项目应用“安全实时监控系统”，利用信息化手段辅助安全管理，及时发现现场可能存在人的不安全行为，物的不安全状态，从而快速处理。同时也让作业人员自觉或不自觉地按章操作。对于高空作业人员，项目部应用了安全绳“强制安全登高自锁器”，为员工在高空作业又增加了一道保护屏障。

　　用绿色施工建设低碳钢铁项目

　　工程建设启动之前，十七冶在项目施工策划中，就将“绿色施工”列入方案。工程已启动，便成立绿色施工领导小组，建立建全绿色施工管理体系，编制绿色施工专项方案、制定了绿色施工管理制度和“四节一环保”目标及绿色施工实施目标。2014年12月，该项目被中国建筑协会列入“第四批全国建筑施工绿色示范工程”。2016年4月14日，炼钢工程一次性通过中建协绿色施工最终评审。

　　在主厂房的桩基施工中，他们利用桩头修复技术，降低了损桩率，减少了重新换桩工作；在重载地坪施工中，他们采用现场收集的山皮石渣土进行基层换填，提高了资源利用率。在楼面和地面施工中，采用楼板混凝土或细实砼做面层，直接提浆压光成型，减少施工材料。该工程混凝土用量约13.5万立方米，他们在配合比中用粉煤灰和矿粉代替水泥使用，大体积混凝土采用60天强度配合比，减少了混凝土中水泥的使用量，共节约水泥6000多吨。在钢结构与管道、电气管线安装过程中，他们进一步优化设计，减少了原材料的消耗，同时也提高了工作效率。该工程不仅钢结构量大，钢筋用量也达到了1.4万吨，他们均采用高强度钢材，并在施工中钢筋接头采用机械连接，减少接头浪费，减少资源消耗和能源的利用。不仅如此，项目部还在深基坑处理、施工临时便道修在厂区道路规划中、雨水收集再利用、现场办公、临时设施建设、节水节电措施等方面采取了大量的节能环保措施。项目部通过“四节一环保”施工控制措施，节约成本1676.3万元，通过施工管理措施节约成本超过439.8万元，直接产生的经济效益达到2116.1万元。

　　项目部通过绿色施工示范工程的实施，从环境、安全文明标化、节能、减排等方面获得业主方的信任和高度评价。与此同时，为在施工中对关键工序重点监控，对施工重点和难点进行技术攻关，项目部还取得了众多技术成果：如不同地质条件下PHC管桩成孔沉桩技术，PHC管桩在雨季防雨措施施工技术，雨季上面结构施工措施技术、深基坑排桩加锚索支护加止水帷幕技术，大直径重大构件制作、安装施工技术等。这些成绩的取得进一步提升了绿色施工示范工程在建筑节能减排中的示范引领作用。

　　今年9月，十七冶又成功签约宝钢湛江钢铁炼钢厂新增2#LF、3#RH精炼装置工程，继续为湛钢的发展贡献力量。壮怀激情，志存高远。中国十七冶集团紧紧围绕中冶集团战略定位，努力打造中冶集团核心主业品牌，建立炼钢精炼“国家队”优势，在祖国南海之滨建立了一座现代化的炼钢厂房，业主和专业机构评价其为同类项目中“技术最优、安全最优、过程绿色”，高度契合了宝钢提出的“绿色钢铁”理念。

六、全球观察

10月16日，中冶宝钢技术越南公司齐心协力、一鼓作气完成台塑越南河静钢热轧产线全线设备定修消缺，并一次试车成功。

河静钢热轧产线于10月16日凌晨停机，计划停机20小时，本次定修共有检修项目54项，包括机械检修项目42项，电气检修项目12项，重点项目为SSP入口夹送辊轴承更换。

前期，因SSP轧机入口夹送辊轴承损坏且无备件，设备已连续带病运转多天，造成后续更换及修复作业难度极大。10月15日新备件到货后，考虑更换修复时间紧、任务重，越南公司组织人员加班加点紧急组装，通过中越籍员工两天一夜的协同连续奋战，顺利完成SSP轧机入口夹送辊从在线拆卸、轴承配装到整体回装的全部作业工序，并一次试车成功。

热轧产线SSP轧机入口夹送辊轴承更换项目的顺利完成，检验了越南公司从设备修复到设备装配全方位的钢铁生产设备维护保养能力，为今后开拓备修新市场创造了良好开端。

外媒称，美国，加拿大，墨西哥三国正在商谈具体措施，以解决美国对加、墨两国钢铝产品分别加征的25%和10%的关税问题。虽然三国已于9月底就新版北美自由贸易协定达成了协议，但是上述关税问题仍未彻底解决。

钢铁生产商协会主席(SteelManufacturersAssociation)PhilipBell称，三国政府高层已就钢铝关税问题开展了相关会谈，现行的钢铝关税很可能会被其他形式的措施所取代。

一位业内消息人士称，巴西和阿根廷等国已经接受了以出口配额措施来代替钢铝关税的解决办法，同样的配额措施也可能适用于加、墨两国对美出口的钢铝产品。

另一位加拿大业内人士则透露，渥太华政府已经在考虑其他解决措施来替代关税，很可能涉及配额管制。

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