一、行情快报

上海期铜价格小幅上涨。主力7月合约，以51290元/吨收盘，上涨220元,涨幅为0.43%。当日15：00伦敦三月铜报价6873.50美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.46，与上一交易日持平，上海伦敦市场涨跌幅度相当。

全部合约成交242892手,持仓量减少7802手至699746 手。主力合约成交141748手,持仓量减少4928手至206310手。

上海期铝价格小幅下跌。主力7月合约，以14840元/吨收盘，下跌25元,跌幅为0.17%。当日15：00伦敦三月铝报价2279.50美元/吨，上海与伦敦的内外比值为6.51，高于上一交易日6.40，上海期铝跌幅小于伦敦市场。

全部合约成交315668手,持仓量减少11864手至669910 手。主力合约成交189112手,持仓量减少8846手至292592手。

上海期锌价格小幅下跌。主力7月合约，以23725元/吨收盘，下跌30元,跌幅为0.13%。当日15：00伦敦三月锌报价3084.50美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.69，与上一交易日持平，上海伦敦市场涨跌幅度相当。

全部合约成交438816手,持仓量减少1328手至464010 手。主力合约成交320408手,持仓量减少3508手至242604手。

上海期铅价格上涨。主力6月合约，以19665元/吨收盘，上涨205元,涨幅为1.05%。当日15：00伦敦三月铅报价2370.50美元/吨，上海与伦敦的内外比值为8.30，低于上一交易日8.31，上海伦敦市场涨跌幅度相当。

全部合约成交55808手,持仓量增加4558手至125578 手。主力合约成交30518手,持仓量增加1150手至57848手。

上海螺纹钢价格下跌。主力10月合约，以3631元/吨收盘，下跌43元,跌幅为1.17%。

全部合约成交4334894手,持仓量增加131568手至3361768手。主力合约成交4186806手,持仓量增加116230手至3039540手。

【股市行情】5月18日消息，早盘三大股指低开，随着白酒、食品板块回调的消极影响，深成指与创指均受挫走低。临近上午收盘，市场指数小幅分化，随着油服、煤炭、食品制造等板块的拉升沪指有所回暖，创业板跌幅不断扩大。板块概念萎靡，整体来看板块个股跌多涨少，市场观望情绪浓厚。午后，午后指数小幅分化，随着环保与海南板块异动拉升，沪指走势有所回暖，创业板指数翻红走强。尾盘，沪深两市午后单边上涨，沪指涨逾1%逼近3200点关口，油服、环保工程板块相继上攻。截止收盘，沪指报3193.30，涨1.24%；深成指报10672.52，涨0.35%，创指报1836.75，涨0.30%。

二、国内焦点

沪铝 期价有望再上新台阶

17日，沪铝主力1807合约高开后，在多头增仓的推动下，期价强势上行，并一度站上14900元/吨一线。然而，午后部分多头的获利离场，则使得期价振荡回落，好在空头并未借机打压，期价仍以涨势报收。

交易所多空持仓前20席位数据显示，1807合约呈现多、空同增态势。其中，多头增持46张，空头增持590张，空头增持幅度更大。

具体来看，1807合约前20席位多头中，增持多单的席位达到13个，且增持幅度均集中在500张以内。减持多单的7个席位中，建信期货席位减持幅度超过2000张，但其余席位调整幅度均较小。

在前20席位空头中，增持空单的席位有12个，不过，除了国海良时席位增持幅度超过1500张外，其余席位增持幅度均在500张以内。减持空单的8个席位中，中国国际席位减持幅度超过1000张，云晨期货席位、一德期货席位和鲁证期货席位减持幅度均在500张附近，其余席位仅做小幅度调整。

值得注意的是，建信期货席位当日在大幅减持2171张多单的同时，增持321张空单，净多单减少至807张；广发期货席位在减持49张多单的同时，增持102张空单，净多单减少至1493张。数据显示，这部分席位对后市悲观情绪较浓。

相反，永安期货席位当日在增持202张多单的同时，减持14张空单，净多单增加至1053张；鲁证期货席位在增持391张多单的同时，减持496张空单，净空单减少至730张；华泰期货席位在增持428张多单的同时，减持136张空单，净空单减少至3254张；国投安信(600061,股吧)席位在增持302张多单的同时，减持36张空单，净空单减少至723张。数据显示，这部分席位对后市较为乐观。

另外，中信期货席位、五矿经易席位和方正中期席位，当日均在各自持仓上做出多、空同增操作。其中，中信期货席位和五矿经易席位在多、空持仓上的增持幅度接近一致，显示这部分席位观望情绪较浓。而方正中期席位当日在增持308张多单的同时，仅增持106张空单，净多单增加至1634张，可见该席位对后市更倾向于乐观。

通过观察主力持仓动向，笔者发现，虽然当日前20席位中，空头增持幅度大于多头增持幅度，但从席位多、空持仓调整的方向和力度上看，多头力量略胜一筹，这或预示着后市期价有望再上新台阶。

库存偏低 铅价将重拾涨势

2018年2月开始，铅价一路向下调整，跌幅将近10%。“五一”假期以后，铅价一改之前的颓势，短短9个交易日的涨幅就将之前两个月的跌幅全部收回。5月11日当周的铅主力合约价格周涨幅达3.29%，涨幅位居有色板块六大商品中的第一位。当前铅库存处于低位，再生铅价格涨幅明显，沪铅主力合约增仓明显，后市铅价有继续上扬的动能。

两大交易所铅库存均处于低位

LME铅库存在2013年1月的时候有312625吨，之后持续下降。截至2018年5月14日，LME铅库存降至132025吨。当前LME铅库存处于5年以来的一个低位。截至2018年5月11日当周，上期所铅库存为20643吨，较去年同期的上期所铅库存下降5万吨左右。LME与上期所两大交易所的铅库存绝对量都处于一个低位区。当前国内环保督察严格，原生铅厂停工检修后复产供应量仍较为有限。精铅消费即将进入传统旺季，供需面偏紧的局面将支撑铅价振荡上行。

再生铅价格涨幅明显支撑铅价

进入5月，受长江经济带固体废物专项检查的影响，相关地区再生铅冶炼将受到限制。再生铅价格从4月中旬的18050元/吨上涨至5月15日的19400元/吨，仅一个月的涨幅就高达7.5%，原生铅与再生铅的价差也一度收窄至50元/吨。据统计，2017年5月至今，原生铅与再生铅的价差平均值在230元/吨。再生铅价格涨幅居前，原生铅与再生铅的价差收窄，都将对原生铅价格构成有利支撑。

沪铅价格呈反向市场结构

当前上期所沪铅合约价格呈现出近月强远月弱的反向市场结构。从下图可以看出当沪铅市场各个合约价格呈现近月弱远月强的正向市场结构时，铅价相对比较疲软或是铅价从高位回落。当沪铅市场各合约价格呈现近月强远月弱的反向市场结构时，铅价相对比较坚挺或是从阶段性底部走出一波上涨行情。多空双方博弈市场价格的时候，反向市场结构中，多方随着时间的推移有利于其持仓成本的下降，空方随着时间的推移不但无法享受展期收益，还要增加持仓成本。当前沪铅的反向市场结构将会使多方持仓处于有利地位。

沪铅主力合约持仓量自2018年4月中旬以来一直处于增加状态，特别是“五一”假期以后的短短8个交易日，沪铅主力合约增仓17600手，增仓幅度达35%。沪铅合约受资金关注与追捧，价格一路上扬。当沪铅主力合约持仓增加时，沪铅价格相应会有一波涨势，当沪铅主力合约持仓减少时，沪铅价格有所回落。后市沪铅主力合约持仓如果能持续增加，那铅价有望继续上涨。

5月14日与15日两天，沪铅主力合约持仓较上周五累计减少了6100手，沪铅价格也从高位回落。但鉴于铅库存偏低，再生铅价格坚挺，沪铅价格后市仍有望振荡上行。密切关注沪铅主力合约持仓，当沪铅主力合约持仓继续增加时，铅价有望重拾上涨势头。 

“双积分政策”实施，汽车用铝市场或将迎来黄金发展期

从今年4月1日开始的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分政策)，已经正式实施了。按照乘用车燃料消耗量第四阶段标准的要求，中国乘用车新车油耗目标是在2020年下降至5l/100km左右。汽车企业面对节能压力，纷纷加大力度开发新能源车型，大力发展轻量化来降低油耗，汽车轻量化用铝合金市场也将迎来发展的黄金期，为国内如明泰等铝加工企业提供了新的发展机遇。

铝合金材料具有减重效果好、安全性好等优点,成为是汽车轻量化优佳选择。因此，国内汽车用铝需求增大，铝材产业链投资价值增多。目前中国汽车平均用铝量约为110kg/辆,明显低于欧美约150kg/辆的现有水平,存在巨大提升空间。2016年国内汽车用铝约300万吨,2020年有望达到650万吨,年均增速20%以上。根据去年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，到2030年汽车单车用铝量也将超过350kg。在新政策的支持下，推动新能源汽车转型升级，车企和铝企都纷纷加大对新能源和轻量化技术的研究投入，大力推进汽车用铝市场的发展。

根据明泰铝业在轻量化汽车用铝技术研究报告中，指出新能源汽车轻量化用铝，主要在两大方面：一方面是车身用铝，5182、6016材料铝合金广泛应用于汽车轻量化中内板、外板、加强件等地方。铝合金最大的优势就是轻，它的密度是每立方2.7吨，而钢的密度大约是每立方7.8吨。车子减重之后最大的好处是降低了油耗，汽车上采用铝合金材料的车身，在一定程度上延长了电池的续航里程;另外在后期加装配置上也会更加的灵活方便。其次铝合金的强度不亚于优质的钢，并且有较强的抗腐蚀性。铝的活泼性比较强，它与空气中的氧气接触后，很快在表面形成一层致密的氧化铝，这层氧化铝可以防止铝继续被腐蚀。另一方面是锂电池用铝箔，8021软包锂电池铝塑膜用铝箔包装的电池，当发生短路事故时，一般会鼓气裂开，安全性较高，比较适合乘用车的装配。在重量方面，软包电池重量较同等容量的钢壳圆柱锂电池轻40%，较铝壳方形锂电池轻20%，产品更加轻薄，能为车辆减轻较大的重量，同时也延长了电池的续航里程。

据市场人士分析，油耗排放和电动车续航推动汽车轻量化发展，中国品牌对于汽车铝材的需求已经迎来了爆发期。或在不久的将来，全铝车身不再是一个专属于豪华品牌的代名词。

三、有色金属

铜：
外盘走势：亚市伦铜围绕6870美元/吨附近窄幅波动，其中截止北京时间15:12，3个月LME铜报6869美元/吨，日微涨0.11%。持仓方面，5月16日，伦铜持仓量为31.7万，日减1489手，近一周伦铜持仓时增时减，显示多空交投反复。

现货方面：据SMM报道，5月18日上海电解铜现货对当月合约报贴水80-贴水20元/吨，平水铜成交价格50960-51020元/吨。持货商持续挺价，态度坚决，报价贴水60-20元/吨，成交显观望，尤其是好铜止降于贴水30元/吨，成交尚可，国产平水铜在进口低端铜如保加利亚，俄罗斯铜贴水100元/吨的拖累下，略降至贴水80元/吨，市场仍多驻足。第二节交易时段，湿法铜成交回暖，较昨收窄于贴水120元/吨，下游继续刚需稳定接货湿法铜。虽然市场货源供应逐渐增多，但未见持货商甩货换现，报价亦坚挺，今日成交依然显现僵持拉锯特征。

内盘走势：今日沪铜主力合约1807振荡反弹，日内交投于51370-51060元/吨，尾盘收于51290元/吨，日涨0.47%，目前铜价回到均线交织处运行，下跌风险有所减弱。期限结构方面，沪期铜维持近低远高的正向排列，沪铜1806合约和1807合约正价差略扩至170元/吨。

行情研判：5月18日沪铜1807合约振荡反弹至51290元/吨，回到均线交织处运行，显示多空交投谨慎。操作上，建议沪铜1807合约可背靠51600元/吨之下逢高空为主，下方支撑关注50500元/吨。

铝：
外盘走势：亚市伦铝延续近两周来的窄幅波动走势，表现弱于其他基本金属以及沪铝，截止北京时间15:25，3个月LME铝报2287美元/吨，日微跌0.17%，目前伦铝还未完全摆脱近期振荡区间，凸显多空交投谨慎，伦铝短期运行区间关注2250-2330美元/吨。

现货方面：据SMM报道，5月18日上海现铝成交14630-14650元/吨，当月贴水90-80元/吨。无锡现货成交14630-14640元/吨，杭州现货成交14670-14680元/吨，下游接货按需为主，而持货商出货意愿提高，造成出货压力较大。巩义市场今日贴水继续扩大，实际成交对华东贴水90元/吨附近，较周初贴水扩大近50元/吨，部分冶炼厂集中出货，造成贴水扩张的主要原因。

内盘走势：沪铝主力合约1807围绕14850元/吨附近窄幅波动，运行区间为14770-14900元/吨，尾盘报收14840元/吨，较上一交易日收盘价微跌0.3%。期限结构方面，沪铝延续近低远高正向排列，其中沪铝1806合约和1807合约的正价差扩大至85元/吨。

行情研判：5月18日沪铝1807振荡整理至14840元/吨，初步回到均线组之上运行，但因中国4月原铝产量进一步扩张，或将限制铝价上涨幅度。操作上建议沪铝1807合约可于14750-14900元/吨间高抛低吸，止损各100元/吨。

锌：
外盘方面: 今日亚市伦锌震荡走低，沪市收盘时报3084.5美元/吨，较上一交易日收盘价跌0.21%，上方阻力较大。

现货方面：5月18日SMM现货0#锌报价为23900-23950元/吨，均价较上一交易日跌110元/吨。据SMM报道，今日炼厂逢高升水出货有所增加，因周内最后交易日，加之交割货源陆续流出，市场交投活跃度尚可，报价较昨日继续拉高至升水150-170元/吨左右，因对后市升水走高仍有预期，部分长单接货商陆续接货，报价均有少量成交，第二交易时段，因流通货偏少，加之期锌走低，市场接货需求尚可推动升水进一步走高至170-180元/吨左右，均有少量成交；而进口锌报价较昨日变化不大。而下游消费需求较昨日无大变化，加之高升水施压，日内整体成交一般，成交货量主由贸易商贡献。

内盘走势：沪锌主力合约早盘震荡走高。报收23725元/吨，较上一交易日结算价跌0.13%，持仓量242604手，成交量320408手，面临20日均线压制。

行情研判：沪锌主力1807合约今日震荡走高，延续横向盘整。部分受美元指数高位维稳及库存供应盈余打压，预计短期延续震荡偏弱运行。操作上建议沪锌1807合约可于23500-24000元/吨之间高抛低吸，止损各250元/吨。

铅：
外盘方面: 今日亚市伦铅震荡走高，沪市收盘时报2370.5美元/吨，较上一交易日收盘价微涨0.25%，面临60日均线的压制。

现货方面：5月18日SMM现货1#铅报价为19450-19525元/吨，均价较上一交易日上涨125元/吨。据SMM报道，期盘高位震荡，持货商报价随行就市，部分小幅下调升水，同时恰逢周五，下游询价增多，按需备库，市场成交相对好转。

内盘走势：沪铅主力合约今日震荡续涨，报收19665元/吨，较上一交易日结算价涨1.05%。持仓量57848手，成交量30518手，在60日均线处获得支撑。

行情研判：今日沪市金属涨跌互现，沪铅主力合约震荡续涨。基本面上受国内库存供应偏紧支撑，且因再生铅因环保影响库存下降，加之新一轮的环保周期即将开启，再生铅形势继续严峻。而美元指数继续高位维稳打压，沪铅继续高位震荡整理。操作上建议沪铅1806合约可背靠19400元/吨之上逢低多，入场参考19500元/吨，目标关注19800元/吨。

黄金：
外盘走势：今日亚洲盘伦敦金震荡走低，截止北京时间15:00报1290.09美金/盎司，较上一交易日收盘价跌0.04%；伦敦银震荡走高，截止北京15：00报16.427美金/盎司，较上一交易日收盘价涨0.34%。

内盘走势：沪金主力合约围绕266元/克一线窄幅震荡，报收266.6元/克，较上一交易日结算价跌0.02%，成交量10262手，持仓量50550手，市场成交较弱，沪银主力合约高开震荡，报收3628元/千克，较上一交易日结算价涨0.28%，成交量29828手，持仓量173218手，正在尝试突破5日均线。

行情研判：今日贵金属走势仍然稍有分化，沪金震荡微跌，沪银高开震荡微涨。期间美债收益率续涨，美元经济数据向好，美元指数稳于93关口之上打压。地缘政治方面影响较弱，特朗普称将大规模制裁伊朗，中美贸易谈判仍在进行。预计短期贵金属仍震荡偏弱运行，建议沪金主力1806合约可于266-268之间高抛低吸，止损各1元/克。沪银主力1806合约可于3610-3660元/克之间高抛低吸，止损各25元/克。

四、钢材市场

国内期市：周五螺纹钢期货增仓下行，RB1810合约开盘报3685元/吨，最高3705元/吨，最低3619元/吨，收盘报3631元/吨，跌43元/吨，日跌幅1.17%，成交量增加至418.69万手，持仓量增加116230手至303.95万手。

（1）现货市场：20mm HRB400螺纹钢上海报价4010元/吨，跌10元/吨；广州报价4330元/吨，持平；北京报价3930元/吨，跌20元/吨；福州报价4090元/吨，跌20元/吨。

（2）钢厂调价：5月18日，马钢对马鞍山和合肥地区建材价格调整如下：螺纹下调30元/吨，现合肥地区Φ20mm HRB400螺纹钢执行价格为4120元/吨，马鞍山地区Φ20mm HRB400螺纹钢执行价格为4100元/吨；以上调整均为含税，2018年5月18日起执行。

（3）消息面：工信部副部长在第十届中国国际钢铁大会上表示，我国钢铁行业面临的困难有产能过剩问题，但核心还是结构性问题，低端供给过剩和高端供给不足并存。推动我国钢铁工业高质量发展。要走创新驱动发展之路和生态环保之路，加快智能制造发展和加强质量品牌建设。

周五RB1810合约增仓下行。目前库存持续下降,但市场需求相对偏弱，成交难以持续释放，价格上涨也缺乏支撑。操作上建议在3680附近空单介入，止损参考3720。

五、宏观经济

发改委和财政部：企业市场化融资严禁地方政府担保

为完善市场约束机制，防范中长期外债风险和地方债务风险，5月17日，国家发改委与财政部联合发布《关于完善市场约束机制严格防范外债风险和地方债务风险的通知》（以下简称《通知》），指出严禁企业以各种名义要求或接受地方政府及其所属部门为其市场化融资行为提供担保或承担偿债责任，切实做到“谁用谁借、谁借谁还、审慎决策、风险自担”。

具体来说，《通知》明确，拟举借中长期外债企业要实现实体化运营，依法合规开展市场化融资，充分论证发行外债的必要性、可行性、经济性和财务可持续性，同时依托自身资信状况制定外债本息偿付计划，落实偿债保障措施。而申报企业拥有的资产应当质量优良、权属清晰，严禁将公立学校、公立医院、公共文化设施、公园、公共广场、机关事业单位办公楼、市政道路、非收费桥梁、非经营性水利设施、非收费管网设施等公益性资产及储备土地使用权计入企业资产。同时，利用外债资金支持的募投项目，要建立市场化的投资回报机制，坚决杜绝脱离当地财力可能进行财政资金支持。

中国社科院财贸流通研究室主任张斌表示，地方政府严禁为企业市场化融资提供担保是为了更加严格控制地方债务风险。地方债是由地方融资平台演变而来的，演变后，地方政府可以直接发地方债融资，而不必通过地方融资平台给企业担保以增加地方隐形债务。“过去一些地方曾出现过无序举债、违规给企业融资担保，但追责却不到位等现象。《通知》将有利于落实属地责任，督促地方政府合法合规举债融资，堵住‘后门’的同时，更有效地打开了‘前门’。”

此外，《通知》进一步指出，拟举借中长期外债企业要统筹考虑汇率、利率、币种及企业资产负债结构等因素，有效防控外债风险。要规范信息披露，不得披露所在地区财政收支、政府债务数据等可能存在政府信用支持的信息，严禁与政府信用挂钩的误导性宣传。有关信用评级机构不得将企业信用与地方政府信用挂钩。

商务部专家：扩大进口是遵循经济发展规律的主动选择

中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。综合考虑世界局势、国内主要矛盾和经济发展状况，我国坚定不移继续对外开放，积极主动扩大进口，既是作为世界大国的责任担当，也是遵循经济贸易发展规律而作出的主动选择。

扩大进口是满足人民美好生活需要的重要举措。目前，我国经济发展正处在从投资拉动向内需拉动的转换过程中。随着我国中等收入群体不断壮大，居民消费不断升级，满足人民美好生活需要、消除不平衡不充分发展，成为我国经济发展的重要任务。发达国家的实践表明，人均GDP达到3000至5000美元时，居民消费结构将会有相应的升级调整，对高质量消费品和服务的需求将快速攀升。2017年中国人均GDP已超过8800美元，随着城乡居民收入不断提高，国内消费日益增长，消费结构逐渐升级，国内高端消费品（例如医疗健康、汽车等）市场空间广阔，发展潜力巨大。美欧等发达国家和地区在医疗、教育、能源、农产品(6.600, 0.00, 0.00%)、金融、高科技等产业方面具有比较优势，在我国有巨大市场需求。我国将降低抗癌药品和汽车进口关税，就是瞄准我国国内居民消费升级需求，以及对人民健康医疗服务需求巨大的进口药品降低关税，这有利于繁荣国内消费市场，增进国民福利。

扩大进口是遵循经济发展规律的必然选择。发达国家的经验表明，伴随经济的发展，一个国家产业结构会趋于服务化。目前世界服务业占GDP比重约为68%，多数发达国家超过70%，经济服务化是经济结构优化和高级化的必然趋势。发展中国家在经济转型过程中，需要投入大量的资本、技术等高级要素。当前，我国服务业比重不断提升，移动支付、共享经济等新模式、新业态竞相涌现，基于数字技术发展的一些高附加值、高技术含量的产品与服务快速增长。另一方面，作为发展中国家，我国人口众多，区域发展结构不平衡，科技创新水平和创新能力与发达国家相比还存在一定差距，企业生产率有待提高，市场环境有待进一步完善。扩大进口，有利于引进先进技术与优质服务，促进经济结构进一步优化与升级。

扩大进口成为推动我国经济发展的有效手段。第一，扩大进口可以有效助推供给侧结构性改革。扩大进口通过引入世界资源，有效利用全球范围内高级生产要素，提高我国资源配置能力，从而助推供给侧结构性改革，实现经济高质量发展。第二，扩大进口可以有效改善我国营商环境。在扩大进口过程中，推动贸易、投资便利化手段和措施不断完善，货物通关效率更加高效，服务跨境传递更为便捷，促使资金、人员、技术等要素在国际间更加自由流动，有助于推动现代化经济体系与政府治理体系的建立。第三，扩大进口可以促使企业提高创新和经营效率。发达国家的产品和服务进入我国市场后，技术进口的溢出效应将为我国企业技术创新提供契机。同时更加激烈的市场竞争迫使我国企业不断地加强技术以及产品和服务方面的创新，增加自身竞争优势。另外，先进的管理理念和机制也为我国融入全球价值链体系，适应国际规则提供了有益契机。

扩大进口是推动全球化发展的大国责任担当。中国近年来大力推进“一带一路”建设、发起创办亚洲基础设施投资银行、积极参与设立金砖国家开发银行，为全球化进程提供了巨大推力，为世界发展带来机遇的同时，也带动了各国经济增长。中国坚定不移地继续倡导并推动贸易自由化，通过扩大进口，为其他国家进入中国市场创造条件，在促进贸易平衡的同时，与世界各国共享发展成果。2017年，中国对包括服装、化妆品等在内的187个税目的产品大幅自主降税。在服务贸易领域，中国加入世贸组织时承诺开放100个部门，目前已在不同程度上开放到近120个部门。中国在自贸试验区中金融、分销、交通运输等领域的开放程度均超过加入世贸组织承诺水平。在全球经济复苏乏力、国际贸易增长迟缓、发达国家和发展中经济体普遍需求低迷的背景下，扩大进口相当于向全球输出总需求，有助于推动全球经济复苏与繁荣，不仅是中国自身发展的需要，也是国际社会特别是发展中国家对中国的期待，是大国的责任担当。

2018年4月，习近平主席在出席博鳌亚洲论坛时指出，中国不以追求贸易顺差为目标，真诚希望扩大进口，促进经常项目收支平衡。从2018年11月起，中国将每年在上海举办中国国际进口博览会。举办中国国际进口博览会是中国政府坚定支持贸易自由化和经济全球化、主动向世界开放市场的重大举措，将为全球货物和服务交易提供一个新的平台，为中国主动扩大进口提供新的渠道，为世界各国扩大出口提供新的机遇。中国在为全球提供广阔市场的同时，将与世界各国分享经济发展成果，推动全球经济与贸易走向繁荣。

六、全球观察

伊朗2017/2018财年钢材出口同比上涨53%

据Financial Tribune 5月16日报道，伊朗钢铁制造商协会称2017/2018财年 (2017年3月21日至2018年3月20日)伊朗出口钢材849万吨，同比上涨53.4%。

其中，半成品材出口量达687万吨，同比上涨84%。

半成品材中方坯和大方坯占比最高，多达402万吨，同比增长86%，而板坯出口量在284万吨，同比增长80%。

然而，成品材出口量同比下降10%到162万吨。

成品材中的主要出口产品是厚度大于3 mm热轧板卷，其出口量同比下降46%到57.4万吨, 相反，厚度低于3mm的热轧板卷出口量同比猛增12100%，达12.2万吨。

螺纹钢出口量增至59.8万吨，同比上涨106.9%，型钢出口量同比下降20%到16.8万吨，涂镀板卷出口量同比增加118% 到6.1万吨，冷轧板卷出口量同比下降87% 到2万吨，其他类型钢材总出口量在8万吨，同比上涨78%。

欧盟愿意就输美钢铁“进口配额”与美方展开谈判

据德国《商报》5月11日报道，6月1日逐渐临近，为避免美欧贸易摩擦升级，欧盟愿意就输美钢铁“进口配额”与美方展开谈判，以换取永久豁免地位，欧盟也将放弃此前宣布的关税报复措施。据悉，该方案目前进入考虑范围，但还不是最终方案，前提是“进口配额”的限制要足够宽松，不能对欧洲钢铁生产企业造成明显损害，美方还未就此表态。此外，该建议最好由美国提出，否则达成的协议不符合世贸组织规则。

报道称，美国总统试图通过关税保护本国钢铝企业免受外国竞争，经济部长罗斯要求其贸易伙伴限制对美出口，以换取关税豁免。例如，阿根廷的配额为最后三年平均进口量的135%（过去三年恰好数额很低），巴西输美钢铁被要求减少20%，韩国则要在2017年的基础上减少30%。欧盟2017年输美钢铁约为500万吨，肯定不会同意这么大力度的配额限制。到目前为止，欧盟明确拒绝自愿设置出口限制，因为这显然违反世贸组织规则。即使是美国单方面施加的配额限制也不符合世贸组织规则，欧盟称将会在WTO采取应对措施。然而，如果是极为宽松的配额限制，欧盟可能会放弃报复措施，因为这些报复措施没有WTO争端解决机构判例支持，依据并不充足。

更多内容扫描二维码关注微信公众号