国庆长假节后不论期钢还是现货都不约而同的演绎上涨行情。现在已进入10月中旬，需求旺季所剩不多，但钢材受成本不断上升影响，下方支撑较强。总体来看，钢价重回涨势，但消息面仍多空交织，下面让我们来简单分析一下：

　　首先，国庆期间21个城市陆续出台楼市调控政策，本轮调控引发对房地产市场转向的担忧，从而对上游产业链的需求产生负面影响。但长假回归之后，成品现货市场并未出现需求下滑，反之一些前期观望的客户入市积极，且焦煤、焦炭原料供应短期难缓解下，直接导致现货强劲并带领期货回归涨势，在周二黑色系商品王者归来，其中日盘热卷暴涨5.19%，但是否就此重回涨势通道，还有待观察，目前先看日线级别的反弹，上冲仍有压力，谨防过高折返。
　　
　　 其次，数据显示，全国线材、螺纹钢、 热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看，目前全国综合库存总量为995.2万吨，较节前增加49.25万吨，增幅为5.21%。总体来看，受国庆长假期间市场交易基本停滞影响，全国钢材市场库存大幅攀升，不过目前的库存水平较去年同期仍下降8.02%。从近两日需求启动和成交情况来看，库存将有望重回下降通道。
　　
　　 最后，本月资金面将比上月偏紧，目前货币利率基本调整完毕，上行空间小。流动性总量方面，10月份的例行季度缴税可能对流动性有一定程度的剥离，加之近期一系列房贷政策的收紧，或更加收紧市场资金流动。因此10月的货币市场难以维持9月相对微宽松的格局，资金面或重回紧平衡。
　　
　　 此外，从近期发布的10月主要钢厂调查显示，部分建筑钢材企业在10月份积极复产，而板材品种生产企业检修情况有所增加，品种表现分化。具体分品种来看，10份螺纹钢、线材计划日均产量分别56.1万吨、27.9万吨，月环比分别上升0.8万吨、1.4万吨；热轧板卷、冷轧板卷日均产量分别50.8万吨、11.9万吨，月环比分别下降0.2万吨、0.4万吨；中厚板16.3万吨，上升0.3万吨。五大品种计划产能利用率整体上升0.9%，计划日均产量共计上升1.9万吨；同比产能利用率上升1.0%，日均产量上升0.4万吨。
　　
　　 综合考虑，这次涨势是由原料所推动的，目前焦炭的现货是有价无市，加上运输新政的出台，铁路运输的价格都在提高，无疑给这次涨价再次点燃了新的导火索，故而成本驱动使得钢价重回涨势，且近日宝钢、沙钢、武钢等也陆续出台新政，订货成本再次推高下，钢材现货贸易商也有底气涨价，反弹可能延续一会，但也要看采购方买账程度。
　　
　　 （富宝）

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