今年6月底，宝钢股份和武钢股份同事发布停牌公告，据公告显示，两家公司各自的控股股东武钢集团和宝钢集团正在筹划战略重组事宜。当时，我国两大龙头钢企的联姻，被业内认为是近年来钢铁行业中最大规模的重组，掀起了钢企“联合去产能”和供给侧改革的大幕。

8月9日晚间，宝钢股份和武钢股份又双双发布公告，披露了重大资产重组的进展。据两家公司的公告显示，有关各方仍在就本次重大资产重组事项进行进一步筹划和论证，同时就有关事项与相关监管部门进行持续沟通。两公司已按照《上市公司重大资产重组管理办法》及其他有关规定，组织相关中介机构开展审计、法律及财务顾问等各项工作，就本次重大资产重组涉及的相关重要问题进行专项研究论证，目前相关工作正在积极推进中。
　　
停牌期间公司将根据重大资产重组的进展情况，及时履行信息披露义务，每五个交易日发布一次有关事项的进展情况。待相关工作完成后召开董事会审议重大资产重组预案(或报告书)，及时公告并复牌。
　　
不过，两家公司均鉴于该事项存在不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。
　　
随着武钢、宝钢“联姻”的进展公告陆续发布，钢铁行业内又盛传出了河北钢铁和首钢要合并的消息。
　　
事实上，钢铁行业的去产能工作已被列为今年中央经济工作会议首要任务，无论是“十三五”还是针对钢铁业的众多专项政策频出，都显示了国家对钢铁行业去产能的决心。
　　
宝钢与武钢合并打响了供给侧改革的“第一枪”，而随着供给侧改革的深入，会有越来越多钢铁企业走上合并重组的改革道路。从长远考虑，钢铁企业合并增加行业对于上下游企业的话语权以及行业集中度。
　　
在业内人士看来，一直以来，我国钢铁行业参与者众多，结构分散，企业规模参差不齐，产业集中度较低，许多技术水平较低的中小企业只能生产低附加值的钢材产品，在市场上的竞争力不够，也难以获得贷款，陷入经营困境。只有通过淘汰落后产能、消灭僵尸企业、加强兼并重组，提高产业集中度，才能保证我国钢铁行业得以长期健康地发展下去。
　　
数据显示，宝钢股份2015年生产坯材2214万吨，占我国钢材产量的2%。武钢股份2015年生产粗钢1539万吨，占我国粗钢产量的1.9%。两者均是我国钢铁产业的领军企业，其中宝钢股份生产的冷轧汽车板市场占有率达到50%。
　　
据中钢协近日对外发布最新统计数据，2016年上半年，中钢协会员单位企业实现销售收入1.29万亿元，同比下降11.93%，实现利润125.87亿元，同比增长4.27倍，亏损企业亏损额同比下降22.8%。
　　
从数据表现看，钢铁行业触底反弹，但钢铁行业面临的环境大格局并未改变，这些企业销售利润率仅为0.97%，在工业行业中仍然处于较低水平。而且更为严峻的是，国家制定的去产能计划，目前时间过半，但完成任务情况尚未过半。去产能再度成为当下经济工作的一个重点。

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