长江有色金属网www.ccmn.cn获悉，8月18日，赣锋锂业发布公告称，公司与广汽埃安签署《战略合作协议》，双方从新能源动力电池最上游材料端展开合作，持续探讨在锂资源开发、中游锂盐深加工及废旧电池综合回收利用各层面的深入合作。

此次合作主要包括三个方面；一是，赣锋锂业将向广汽埃安或其（潜在）供应商提供兼具可靠性及性价比的原材料，助力广汽埃安的新能源汽车项目，提升广汽埃安品牌的科技附加值和竞争力。

二是，广汽埃安赣锋锂电在新型电池领域（如固态电池）开发工作，在综合技术、质量、成本具有市场竞争力的条件下，优先引入赣锋锂电新型电池方案。赣锋锂业确保100%供应赣锋锂电生产所需的碳酸锂/氢氧化锂。

三是，赣锋锂业决定参与广汽埃安通过增资扩股方式引入战略投资者项目。

上述合作内容释放出一个重大信号，即广汽集团已经将其新能源产业布局的触手延伸至上游锂电池原料环节，此举或是在为其自研自产动力电池做好准备。

在2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪透露，广汽埃安自研电池量产线建设正在谋划中，未来甚至会考虑购"买矿"。

目前，广汽集团正在加速推进动力电池自研自产的产业化布局，并已经取得了一些实质性的成果。

2021年3月，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，搭载该技术的电池包成功通过针刺热扩散试验，实现了三元锂电池整包针刺“不起火”。5月，广汽埃安再发布磷酸铁锂弹匣电池针刺试验，可实现电池包被刺后不起火、不冒烟且最高温度仅为51.1℃。

4月，广汽集团发布“中子星”战略，并展示了海绵硅负极片电池及超级快充电池两项全新电池技术。

其中，超级快充电池技术支持6C倍率充电，0%-80% SOC充电只需8分钟，30%-80%SOC充电仅需5分钟；海绵硅负极片电池单体电芯在同等电量的情况下，体积能够缩小20%，重量能够减轻14%，能量密度可达到280Wh/kg支持整车续航里程达1000km。

2022年3月，广汽埃安自研动力电池试制线开工建设，计划于2022年底建成，包括海绵硅负极片电池在内的自研电池技术将在此条试制线实现自主生产。

6月，广汽埃安发布基于微晶技术的新一代超能铁锂电池（SmLFP），通过引入更高容量的第二相正极微晶活性材料，叠加离子多通路分流技术、阴极电势缓冲技术、OCV 三维空间响应面重构技术等多项技术的应用，使SmLFP电芯的比能量达到210Wh/kg，体积能量密度提升20%，满足2C快充，使用寿命达到150万公里以上。

此外，广汽集团还于2020年投资成立了广州巨湾技研有限公司，专注超级快充动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务。目前，巨湾技研正在加快动力电池产能建设。

通过上述布局，广汽将进一步强化其动力电池供应链布局，掌握动力电池核心技术，进一步提升其在新能源汽车领域的竞争力。

值得注意的是，除了自研自产电池之外，广汽也在加强与其外部电池供应商的合作，导入新的电池供应商，构建多元化供应体系，从而保障其动力电池供应稳定。

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