周四(6月16日)，国际油价创两周新低，受美联储加速升息带来的压力，但全球供需紧张限制了跌势。IEA调查结果显示，尽管出口量因制裁而下滑，但原油和燃料价格上涨使俄罗斯5月份收入攀升。

　　北京时间18:46，NYMEX原油期货下跌0.79%至112.20美元/桶；ICE布伦特原油期货下跌1.17%至114.51美元/桶。两市均创6月2日以来新低，分别至112.06美元/桶和114.44美元/桶。

　　美联储隔夜宣布加息75个基点，创90年代中期以来最大单次加息幅度，预示美元将进一步大幅走强。非美元持有者购买美元计价商品将付出更大成本。

　　利比亚石油部发言人本周表示，该国石油产量已暴跌至每天100000-150000桶，相比去年的120万桶/日微不足道。这给本已紧张的全球供应进一步添堵。

　　而国际能源署(IEA)表示，预计2023年需求将进一步上升，增长超过2%，达到创纪录的1.016亿桶/日。IEA还表示，尽管出口量因制裁而下滑，但原油和燃料价格上涨使俄罗斯5月份收入攀升。其调查结果强调，禁止俄罗斯能源出口加剧了供应紧张并推高了价格。

　　Bernstein分析师在一份报告中表示：“展望明年，供应短缺明显，虽然经济衰退可能会减缓库存下降，但目前的情况仍然看好油价。”该机构估计，全球石油库存水平仅能维持48天，低于长期平均水平55天。

　　面对汽油价格高企的重压，美国总统拜登周三致函马拉松石油公司(MPC.N)、瓦莱罗能源(VLO.N)和埃克森美孚(XOM.N)等公司高管，要求他们解释为何不扩大炼油业务。

　　白宫新闻秘书卡琳・让-皮埃尔周三对记者说，拜登对联邦政府“一切合理使用”旨在增加产量和降低加油站成本的工具持开放态度。如果能帮助美国提高炼油能力，总统愿意使用《国防生产法》。

　　欧洲廉价航空公司Wizz Air(WIZZ.L)周四表示，将在未来几周内恢复航空燃油对冲政策，并在2023财年下半年设置额外的燃油价格上限，以应对飙升的燃油价格。

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