上周橡胶期货收盘情况如下：12月27日震荡上涨，12月28日小幅盘整，12月29日区间震荡，12月30日冲高回落，12月31日震荡偏强。

库存方面

截至2021年12月24日，上期所天然橡胶库存228055（6705）吨，仓单206590（14360）吨。20号橡胶库存65655（1994）吨，仓单54976（1693）吨。青岛+上期所库存59.95(0.10)万吨。

市场方面

1.截至2021年12月31日，山东地区橡胶轮胎企业全钢胎开工负荷为61.82%，较去年同期走高6.11个百分点。

2.据英国汽车工业协会（SMMT）近日公布的数据显示，11月，该国尽管电动汽车产量增长了53%，但英国乘用车整体产量仍同比下滑29%至75756辆，这已是英国汽车产量连续第五个月下滑。

3.1-11月，汽车上游制造物流总额同比增长5.8%，汽车类供给物流需求增加，汽车产销均呈回升态势。

4.乘联会数据显示，12月第四周的总体狭义乘用车市场零售达到日均8.2万辆，同比增长6%，表现明显改善，相对今年11月同期增长26%。

12月一至四周的总体零售数据达到161.1万辆，日均6.2万辆，同比下降5%，环比11月同期增长24%。

消息方面

1.据外媒报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺影响到了众多厂商，通用、福特、现代、丰田等汽车大厂都受到了影响，旗下的多座工厂不同程度的停产。

从研究机构的数据来看，芯片短缺已导致今年全球汽车减产1027.21万辆，全年预计将减产1130.94万辆。

在研究机构的预计中，北美减产是最多的，目前已减产317.84万辆，预计全年将减产341.2万辆；汽车厂商众多的欧洲，预计已减产295.41万辆，全年预计减产334.93万辆。

2.据ANRPC近日发布的《橡胶市场情报报告》预计，由于春节前需求，中国在2022年1月前的橡胶进口量将会增加。

预计在2021年12月至2022年1月期间，中国每月消费量将达到50万吨左右。

然而，该报告补充说，有利的供需基本面的积极影响将被其他因素部分抵消，如美元潜在走强、Omicron新冠病毒变异株引发限制、原油市场缺乏动力以及由于芯片短缺汽车行业处于困境等。短期内市场预计继续受到供应短缺的支撑。由于季节因素，全球橡胶供应预计将下降。

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