一、行情快报

 

期铜
  上海期铜价格上涨。主力合约2106，以69450元/吨收盘，上涨730元,涨幅为1.06%。当日15：00伦敦三月铜报价9470.50美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.33，低于上一交易日7.50，上海期铜涨幅小于伦敦市场。
  全部合约成交265691手,持仓量增加1582手至381018手。主力合约成交161140手,持仓量减少396手至182260手。

 

 

期铝
  上海期铝价格小幅上涨。主力合约2106，以18070元/吨收盘，上涨5元,涨幅为0.03%。当日15：00伦敦三月铝报价2343.50美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.71，低于上一交易日7.81，上海期铝涨幅小于伦敦市场。
  全部合约成交393247手,持仓量减少9084手至538212手。主力合约成交167559手,持仓量增加1021手至252073手。

 

 

期锌
  上海期锌价格小幅下跌。主力合约2106，以21745元/吨收盘，下跌135元,跌幅为0.62%。当日15：00伦敦三月锌报价2870.50美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.58，低于上一交易日7.65，上海期锌跌幅大于伦敦市场。
  全部合约成交208107手,持仓量减少1543手至145987手。主力合约成交96819手,持仓量增加5122手至64996手。

 

 

期铅
  上海期铅价格上涨。主力合约2105，以15300元/吨收盘，上涨235元,涨幅为1.56%。当日15：00伦敦三月铅报价2065.00美元/吨，上海与伦敦的内外比值为7.41，高于上一交易日7.40，上海期铅涨幅大于伦敦市场。
  全部合约成交89929手,持仓量减少4426手至77625手。主力合约成交52094手,持仓量减少6932手至33021手。

 

 

螺纹钢
  上海螺纹钢价格上涨。主力合约2110，以5165元/吨收盘，上涨60元,涨幅为1.18%。
  全部合约成交2361426手,持仓量增加95171手至1850656手。主力合约成交2137195手,持仓量增加107432手至1425052手。

 

【股市行情】 　　周二，A股窄幅震荡，尾盘走弱。行业方面，酿酒行业领涨，船舶制造、食品饮料、电力行业、文化传媒、钢铁行业、玻璃陶瓷、园林工程等涨幅居前，工艺商品、保险、文教休闲、多元金融、券商信托、港口水运、电子元件、民航机场、水泥建材、安防设备等跌幅居前。题材股方面，白酒、乳业、CRO、医疗美容、云游戏、知识产权、猪肉概念、华为汽车、稀土永磁、固态电池等涨幅居前，氦气概念、汽车芯片、二胎概念、中芯概念等跌幅居前。

二、国内焦点

应急部：严厉查处煤炭、危化、钢铁等企业假整合假重组问题

4月19日，应急管理部召开部党委会议，分析近期全国安全生产形势，研究部署有关工作。

 

会议指出，当前安全形势复杂严峻，煤矿、道路交通、渔业船舶等多个行业领域较大事故多发，安全风险隐患明显增多，安全防范压力持续加大。要始终绷紧神经，坚持标本兼治、系统施治，坚决抓好防风险遏事故保安全各项工作，为建党100周年营造安全稳定环境。

 

第一，紧紧盯住解决近期事故暴露出的管理漏洞。深入排查整治矿山领域超能力托管问题，全面规范分包转包行为，严厉查处煤炭、危化、钢铁等企业假整合假重组问题，及时研究完善相关制度措施，严防不法企业钻空子。

 

第二，紧紧扭住遏制重特大事故这个“牛鼻子”。精准研判疫情后经济社会发展变化可能给安全生产工作带来的影响，紧紧盯住高危行业，高度重视多年未发生重大事故的行业领域苗头性问题，密切关注电池生产、储能设施等新风险，指导各地优化常态化疫情防控条件下监管执法方式，严防正常生产企业积患成险、违规生产企业漏管失控。动真碰硬严格执法，对屡屡发生事故的企业必须“重典治乱”，并建立地方执法情况周调度、月通报和典型案例曝光制度，下决心解决执法宽松软问题。

 

第三，紧紧抓住提升本质安全水平下功夫求实效。要推动提升生产设施设备系统安全性，防止误操作或发生故障引发事故。推动解决高危行业“小散乱”问题，对企业实行集中规范管理，对职工和企业负责人、技术骨干实行全面培训考核上岗。提高信息化监管实效，对各生产环节进行全过程管理和监控，实现实时风险监测预警。

 

第四，紧紧咬定推进应急管理体系和能力现代化防控重特大事故。结合国内外战例，深入研究每一种事故防范处置预案，列出重点难点问题攻关解决，增强工作前瞻性实战性。加快培养使用一批能打仗、打胜仗的专业干部，配备管用适用高效的应急装备，提高现代化应急指挥水平。

 

第五，紧紧围绕防大汛、抢大险、救大灾做好应急准备。总结近年来防灾减灾救灾经验做法，针对今年面临的新情况新问题，细化防汛、防震、防地质灾害和森林防火等安排部署，建立科学指挥体系，一旦发生险情有序组织抢险救援，确保人民群众生命财产安全和救援人员安全。

 

新版钢铁行业产能置换实施办法将出台

大幅提升置换比例 明确差异化政策 支持实质性重组

 

新版钢铁行业产能置换实施办法将出台

 

《经济参考报》记者获悉，新版《钢铁行业产能置换实施办法》已完成征求意见、修订等阶段，目前正在走最后流程。这意味着，自2020年初我国钢铁产能置换和项目备案工作暂停一年半后，钢铁产能置换将再次启动。

 

一位权威人士表示，目前钢铁行业一些深层次矛盾尚未根本解决。产能置换是实现严禁新增产能和结构调整有机结合的重要手段，将有助于我国新一轮“去产能”的落实，引导我国钢企优化产能部署，调整区域布局。

 

工信部原材料司钢铁处副处长文刚日前在2021首届北部湾钢铁发展论坛上表示，虽然当前钢铁行业发展形势喜人，但也要看到钢铁工业存在产能、产量严重错位，去产能基础尚不牢固，铁矿石进口比重过大等情况，产业安全面临风险。同时，企业发展与高质量发展的要求仍存在差距等深层次的矛盾和问题，因此不能盲目乐观。

 

此次钢铁产能置换新政，旨在严守不新增产能的红线。文刚表示，钢铁产能置换比例将明显从严加严。修订后的产能实施办法将大幅提高置换比例，扩大敏感区域，并进一步对特定区域改扩建范围加大限制。但同时，为鼓励企业实质性推进兼并重组，有序发展，电炉炼钢，探索低碳工艺技术发展等方面，实施办法将置换比例予以了适当降低，体现差别化的支持政策。

 

“提高产能置换比例，是为了减量化发展的背景下，产能置换比例的设定必须保证项目实施后，产能得到有效控制，不能出现名义上产能减少、实际上产量增加的现象。”一位业内人士说。

 

有关人士表示，随着钢铁行业供需关系的改善，钢材价格回升，企业效益好转，有些地方出现盲目招商引资，不顾条件，大上快上钢铁冶炼项目的冲动，有的钢铁企业试图以种种理由不履行项目管理程序规定，存在“先上车后买票”的错误认识，让钢铁行业一定程度上仍存在产能过剩的风险。

 

为此，实施办法明确，大气污染防治重点区域严禁增加钢铁产能总量。未完成钢铁产能总量控制目标的省（区、市），不得接受其他地区出让的钢铁产能。长江经济带地区禁止在合规园区外新建、扩建钢铁冶炼项目。

 

同时，文刚指出，今年将积极配合发改委等有关部门，组织开展钢铁去产能“回头看”检查以及粗钢产量压减工作，引导钢铁企业摒弃以量取胜的粗放发展方式，切实巩固去产能成效。

 

此前，国家发改委、工信部就2021年钢铁去产能“回头看”、粗钢产量压减等工作进行部署。两部委将重点检查化解钢铁过剩产能、打击“地条钢”涉及的冶炼装备关停和退出等情况。同时，统筹考虑碳达峰、碳中和长远目标节点，重点压减环保绩效水平差、耗能高、工艺装备水平相对落后企业的粗钢产量，避免“一刀切”，确保实现2021年全国粗钢产量同比下降。

 

冶金工业信息标准研究院院长张龙强表示，对于地方，应严格执行产能置换办法，加大长流程减量置换比例，严格执行禁止新增钢铁产能有关规定，严肃查处违法违规行为。同时，通过科学优化生产力布局，切实改变“北钢南运”的现象。他建议，在京津冀地区，应压减长流程钢铁产能；重点在京津冀及周边、长三角等长流程产能集中且生态环境重点地区，合理布局发展短流程炼钢。

 

中国钢铁工业协会副会长骆铁军指出，在需求拉动下我国钢铁产量持续增长，有效支撑了国民经济发展。但长远看，随着我国经济增长结构的转变，去年和当期的钢材消费的“非常态”难以持续。

 

骆铁军建议，限产量要有保有压，不搞“一刀切”。应重点限2016年以来的违规新增及产能置换不规范项目的产量；限环保治理水平差及非规范企业的产量；限生铁产量来实现限粗钢产量。而对于达到超低排放A级的企业、电炉短流程炼钢企业则应少限或不限，但他也表示，所谓不限也不是满负荷生产，同样要让这些企业产量同比不增加。

 

河钢邯钢公司成功冶炼H-CH1T工业纯铁

近日，348吨H-CH1T工业纯铁在一炼钢厂冶炼成功，成分和铸坯质量均达到了控制要求。该钢种较普通品种钢每吨售价高1400元。H-CH1T钢种属于超低碳纯铁系列用钢，产品具有有害元素低、钢质纯净度高、几何尺寸精度高、电磁性能好等优点。

马钢交材获万件南非铁路车轮订单

近日，马钢交材成功签单万件南非铁路毛坯客货车轮订单。这意味着马钢车轮产品重新进入南非市场，进一步强化了马钢交材在国际市场上的战略地位。 2018年下半年，受南非本地化政策影响，所有成品车轮不能再入境，南非毛坯客货车轮出口项目严重受阻。2020年3月，马钢交材正式成立，马钢交材本部与马钢瓦顿一体化协同效应得以最大程度发挥，进一步拓展了国际化销售渠道。为重新获得销售车轮的资格，马钢交材本部数次运送样轮至南非试验，马钢瓦顿公司也一直积极与南非客户沟通交流，最终使得项目重启。 该批毛坯轮工艺难度较大，马钢交材技术中心、生产厂通力配合，根据客户来图，从工艺设计、生产到质检等方面精心组织安排。生产过程严格按照南非铁路生产标准，严控加热、轧制、淬火等关键工序，层层控制质量，确保零缺陷转序。为了满足客户提出的毛坯轮状态下的硬度检测要求，马钢交材通过技术手段成功解决了问题，并对首批次生产的车轮进行确认及跟踪，保质保量地完成了客户的要求。 海外疫情的反复给全球航运物流业带来严重冲击，出口车轮因集装箱严重短缺、船期大量延误、运价持续猛涨等外部因素导致出运十分困难。马钢交材迎难而上，通过各部门分工协作，逐一化解了海外运输方面的问题，车轮顺利出运。截至目前，该批订单中已有近3600件车轮成功下线运往南非，余下车轮订单按照计划预计8月份前全部出运完毕