一、行情快报

【股市行情】 　　周一，A股探底回升，创业板领涨。行业板块方面，食品饮料、酿酒、航天航空、玻璃陶瓷、旅游酒店、国际贸易、农牧饲渔、输配电气等涨幅居前，煤炭、钢铁领跌，高速公路、化纤、有色、石油、贵金属等小幅回调；题材股方面，HIT电池、刀片电池、乳业、医疗美容、白酒、固态电池、猪肉概念、地摊经济等领涨，盲盒经济、氦气概念、疫苗冷链、稀缺资源、水产养殖、云游戏、数字货币等领跌。大盘高位震荡，建议把握轮动机会，不能轻易追高。

二、国内焦点

提前三年！沙钢阔步迈进“国六”清洁运输新时代

12月11日，沙钢玖隆物流园停车场内一派“喜气洋洋”。56台全新LNG（液化天然气）运输车停放在场地两侧，犹如整齐“列队”的士兵等待检阅，亮红和明黄的车身给这个冬天添上了一抹“暖色”。车头前，驾驶员们笑逐颜开，高兴地迎接自己的新“伙伴”。

    “出发。”随着沙钢海力物流运输公司副经理李惠平一声令下，驾驶员们麻利地坐进驾驶室，打火、启动，56台新车排成一条“长龙”，有序驶入沙钢厂区。

    “这是沙钢采购的首批LNG车辆，总投资超过2800万元，车辆排放完全符合‘国六’标准。” 李惠平介绍，车辆分为自卸车和牵引车两种，主要用于生产原辅料的内部转运。

    “国六”标准指“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是目前世界上最严格的排放标准之一。按照相关规定，江苏省重型车辆“国六”标准实施时间为2023年。首批LNG车辆的投运，不仅标志着沙钢提前三年迈进“国六”时代，更意味着企业“清洁运输”的全面升级。

    作为一种清洁能源，以LNG为燃料的车辆，其尾气接近“零排放”。除了自带的“清洁”属性外，沙钢此次采购的LNG自卸车还全部“原配”车厢软篷。运输过程中，软篷可对车厢进行全方位封闭，切实杜绝扬尘、抛洒等给环境带来的影响。此外，所有车辆全部采用“实心”轮胎，其使用寿命可比常用“充气”轮胎延长6个多月，不仅为社会节约了橡胶资源，更能够减少废旧轮胎处理时对环境的次生影响，实现经济效益和环保效益双赢。

    “我们还持续加强驾驶员环保教育，建立驾驶员‘自检’和部门间‘联检’相结合的监督机制，确保车、人各个要素都能达到清洁运输要求。”李惠平介绍。

    沙钢深入践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念和长江经济带高质量发展要求，积极响应省、市号召，奋力打造超低排放标杆企业。“清洁运输”正是其中重要一环。近年来，沙钢持续淘汰、更新原有运输车辆，目前符合“清洁运输”标准的运输车辆占比超70%。在此基础上，企业对车辆进行台账管理、科学调配，让“清洁运力”得到最大发挥。厂区内现行车辆，车厢能够安装软篷的，100%全部安装到位，无论空车还是载货状态必须封闭；确不具备安装条件的，严格控制装载质量，保证车辆运输过程中无外溢、无抛洒、无扬尘。同时，主要原辅料场地全部安装“洗轮机”，车辆出场时必须将车轮冲洗干净，从源头上消除“带泥上路”现象。

    据了解，沙钢将继续有计划、有步骤地更新更多新能源车辆，助力企业和当地环境持续改善，让厂更绿、水更清、天更蓝。

赞！一大批“世界之最”桥梁烙上“沙钢造”

12月11日上午，连镇高铁（连云港至镇江）淮镇段（淮安至镇江）正式通车，作为连镇高铁跨越长江的关键工程——五峰山长江大桥也同时运营。它是世界上最大的公铁两用悬索桥，也是中国第一座高速铁路悬索桥，大桥荷载的公路、铁路车道数量和重量，都分别远远超过国际同类桥梁，刷新多项世界纪录。值得一提的是，在这一重大工程上，有着深深的沙钢烙印，沙钢以4万吨优质桥梁钢产品擎起了这项世界之最。

    近年来，沙钢坚持以“创中国名牌、造世界精品”为发展战略，立足国内，面向国际，依靠科技进步和科学管理，加快转型升级，加速结构调整，进一步强化中高端产品研发，以典型拳头产品打响品牌、引领市场，成为具有强大品牌影响力、高度创新活力的世界知名钢铁企业。

    2020年10月1日，平潭海峡公铁两用大桥公路面试通车，这是国内首座真正意义上的公铁两用跨海大桥，是国内施工难度最大的公铁两用跨海桥梁，也是世界上最长的跨海峡公铁两用大桥。大桥桥址所在处是世界上着名的三大风暴海域之一，全年7级以上大风超过200天，有效作业时间不超过120天。恶劣的环境让这里一度被称为“建桥禁区”。平潭海峡公铁两用大桥的成功建设，被誉为我国桥梁建造史上新的里程碑。沙钢提供的7万吨优质桥梁钢和精品缆索，为大桥建设贡献了沙钢力量。

    2020年12月10日，随着帕德玛大桥最后一跨钢梁架设落位完成，标志着孟加拉帕德玛大桥成功合龙。大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程，全长4.16公里，为公铁两用大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路。沙钢3.5万吨桥梁钢“漂洋过海”托举起孟加拉国的“梦想之桥”，彰显着中国一流的钢桥制造技术水平。

    2020年11月18日，克罗地亚佩列沙茨大桥及连接线项目首对主跨有索钢箱梁吊装成功，该项目是中克与欧盟在“一带一路”框架下推进三方合作的旗舰项目和克罗地亚独立以来最大基建项目和重点战略民生项目。在这座举世瞩目的大桥建设中，共计3.1万余吨的桩基钢管复合桩所用钢板全部由沙钢提供。

    2020年7月1日，沪苏通铁路正式通车，作为沪苏通长江大桥最大的桥梁钢供应商，沙钢共向沪苏通大桥专供了7.7万吨高强度桥梁结构钢，同时还向沪苏通铁路工程供应了12万吨矿渣粉，为这项国家重点工程的安全、优质、高效建设做出了重要贡献。沙钢被沪苏通长江大桥建设指挥部授予“优秀供应商”荣誉称号。

    武汉青山大桥已全面建成并将于年内正式通车，该桥梁是世界最高“A型”桥塔、长江上已建成的最宽桥梁、世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥和世界上最大的“哑铃型”钢围堰。沙钢3万吨桥梁钢托起这项重大工程。

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